{"id":"court_ctb_374_1","court":"CTB","case_no":"22-50073","doc_number":374,"sub_number":1,"doc_type":"DECLARATION","filed_date":"2022-04-10","title":"EXHIBIT 1 UNITED STATES BANKRUPTCY COURT DISTRICT OF CONNECTICUT BRIDGEPORT DIVISION","summary_zh":null,"summary_en":null,"body_en":"# **EXHIBIT 1**\n\n### **UNITED STATES BANKRUPTCY COURT DISTRICT OF CONNECTICUT BRIDGEPORT DIVISION**\n\n| In re:                                           | Chapter 11                        |\n|--------------------------------------------------|-----------------------------------|\n| HO WAN KWOK,                                     | Case No: 22-50073<br>(JAM)        |\n| Debtor.                                          |                                   |\n|                                                  |                                   |\n| PACIFIC ALLIANCE ASIA OPPORTUNITY<br>FUND, L.P., | Contested Matter<br>[Doc. No. 57] |\n| Movant,                                          |                                   |\n| v.                                               |                                   |\n| HO WAN KWOK,                                     |                                   |\n| Respondent.                                      |                                   |\n\n## **DECLARATION OF MEI GUO**\n\nI, Mei Guo, hereby declare as follows:\n\n1. I am over eighteen years of age and understand the obligations of an oath.\n\n2. I am the sole member of HK International Funds Investments (USA) Limited,\n\nLLC (\"HK USA\"), the sole owner of the yacht known as the \"Lady May.\" As such, I have\n\npersonal knowledge of the facts set forth in this Declaration.\n\n3. HK USA contracted with Yachtzoo SARL (\"Yachtzoo\") to provide yacht\n\nmanagement services for the Lady May, and Yachtzoo continues to serve in that capacity.\n\n4. The current position of the Lady May is at the shipyard MB92 La Ciotat SAS (\"MB92\"), 46 Quai François Mitterrand, 13600 La Ciotat, France.\n\n5. Based, in part, upon the written representations of Yachtzoo, all work described in that certain Declaration of Russell Stockil dated April 10, 2022, and filed in this bankruptcy case in connection with this matter, as to be performed is being completed on schedule with limited\n\ndelays or unforeseen issues. The Lady May is due to re-launch on schedule on Friday, May 20, 2022.\n\n6. The originally contemplated ship transport option has been postponed and no others have materialized to reliably transport the Lady May on the East / West transit across the Atlantic for delivery to Connecticut on or before July 15, 2022. Accordingly, I have decided to make arrangements for necessary precautions for the Lady May crossing the Atlantic on her own bottom (as opposed to in a freighter). These include the fabrication of blanking plates for the forward windows which are a condition for unlimited navigation. These blanking plates have been ordered and should be completed by the latest on May 27, 2022.\n\n7. The passage plan for the Lady May crossing on her own bottom is attached hereto as **Exhibit A** and a weather routing service has been subscribed to in order to ensure the best (safest) route to take. Dates are approximative and may be subject to change if the yacht needs to wait for a suitable weather window in any of the ports en route.\n\n8. Based on this schedule, I reasonably anticipate that the Lady May will be present in the navigable waters of Connecticut on or about June 24, 2022, weather and other circumstances permitting.\n\nDated: May 16, 2022\n\n*/s/ Mei Guo*\n\nMei Guo\n\n2\n\n# **EXHIBIT A**\n\n![](_page_4_Picture_1.jpeg)\n\n| visional Crossing distances |  |\n|-----------------------------|--|\n|-----------------------------|--|\n\n|          | .                  |           |         |\n|----------|--------------------|-----------|---------|\n|          |                    |           |         |\n| Distance |                    | 788 nm    |         |\n| ETD      | 6/10/2022 07:00:00 |           |         |\n| TTG      |                    | 50,84 hrs |         |\n| Days     | Hours              |           | Minutes |\n|          | 2                  | 2         | 50,32   |\n|          |                    |           |         |\n\n| Days | Hours |    | Minutes | ETA       | 6/16/2022 03:41:06 |\n|------|-------|----|---------|-----------|--------------------|\n|      | 3     | 15 | 50,77   | Fuel burn | 15373,08           |\n\n| ETD | 6/16/2022 07:41:06 | SOG | 15 kts |  |\n|-----|--------------------|-----|--------|--|\n|     |                    |     |        |  |\n|     |                    |     |        |  |\n|     |                    |     |        |  |\n\n| Distance |       |                    | 678 nm  |       |\n|----------|-------|--------------------|---------|-------|\n| ETD      |       | 6/21/2022 07:44:06 |         |       |\n| TTG      |       | 48,43 hrs          |         |       |\n| Days     | Hours |                    | Minutes |       |\n|          | 2     | 0                  |         | 25,71 |\n|          |       |                    |         |       |\n\n| Days                               | Hours                      |                    | Minutes | ETA                  | 6/12/2022 09:50:19 |                    | 1600        | 225                   | 14                                               |\n|------------------------------------|----------------------------|--------------------|---------|----------------------|--------------------|--------------------|-------------|-----------------------|--------------------------------------------------|\n|                                    | 2                          | 2                  | 50,32   | Fuel burn            | 17285,16           |                    | 1700        | 245                   | 15                                               |\n|                                    |                            |                    |         | End Fuel             | 5214,84            |                    | 1800        | 315                   | 15,5                                             |\n|                                    | Leg 2 – Gibraltar to Horta |                    |         | Starting fuel        | 50500,00           |                    | 1900        | 385                   | 16                                               |\n|                                    |                            |                    |         | Taking               | 45285,16           | 43 €      609,61   | 2000        | 450                   | 16,5                                             |\n| Distance                           |                            | 1142 nm            |         | Time Change GMT      |                    | ‐2                 | 2100        | 530                   | 17,1                                             |\n| ETD                                |                            | 6/12/2022 13:50:19 |         | SOG                  | 13 kts             |                    | 2200        | 635                   | 17,5                                             |\n| TTG                                |                            | 87,85 hrs          |         | RPM                  | 1415               |                    | 2300        | 700                   | 18,2                                             |\n| Days                               | Hours                      |                    | Minutes | ETA                  | 6/16/2022 03:41:06 |                    |             |                       |                                                  |\n|                                    | 3                          | 15                 | 50,77   | Fuel burn            | 15373,08           |                    |             |                       |                                                  |\n|                                    |                            |                    |         | End Fuel             | 35126,92           |                    |             |                       | Factor 600 L of generator fuel consumption / day |\n|                                    | Leg 3 – Horta to Bermuda   |                    |         | Starting fuel        | 50500,00           |                    |             |                       |                                                  |\n|                                    |                            |                    |         | Taking               | 15373,08           | 23 €      059,62   |             |                       |                                                  |\n| Distance                           |                            | 1797 nm            |         | Time Change (GMT ‐3) |                    | ‐3                 | Fuel prices | mars‐22 Taking        |                                                  |\n| ETD                                |                            | 6/16/2022 07:41:06 |         | SOG                  | 15 kts             |                    |             |                       |                                                  |\n| TTG                                |                            | 119,80 hrs         |         | RPM                  | 1800               |                    | S.France    | 1,76 €                |                                                  |\n| Days                               | Hours                      |                    | Minutes | ETA                  | 6/21/2022 04:29:06 |                    | Gibraltar   | 0,96 €                |                                                  |\n|                                    | 4                          | 23                 | 48,00   | Fuel burn            | 32346,00           |                    | Horta       | 1,50 €             ?  |                                                  |\n|                                    |                            |                    |         | End Fuel             | 18154,00           |                    | Bermuda     | 1,50 €             ?  |                                                  |\n|                                    | Leg 4 – Bermuda to NYC     |                    |         | Starting fuel        | 50500,00           |                    | NYC         | 1,50 \\$             ? |                                                  |\n|                                    |                            |                    |         | Taking               | 32346,00           | 48 €      519,00   |             |                       |                                                  |\n| Distance                           |                            | 678 nm             |         | Time Change (GMT ‐4) |                    | ‐1                 |             |                       |                                                  |\n| ETD                                |                            | 6/21/2022 07:44:06 |         | SOG                  | 14 kts             |                    |             |                       |                                                  |\n| TTG                                |                            | 48,43 hrs          |         | RPM                  | 1600               |                    |             |                       |                                                  |\n| Days                               | Hours                      |                    | Minutes | ETA                  | 6/23/2022 07:09:48 |                    |             |                       |                                                  |\n|                                    | 2                          | 0                  | 25,71   | Fuel burn            | 12107,14           |                    |             |                       |                                                  |\n|                                    |                            |                    |         |                      | 38392,86           |                    |             |                       |                                                  |\n| Starting fuel<br>Top up at the end |                            |                    |         |                      | 50500,00           |                    |             |                       |                                                  |\n|                                    |                            |                    |         | Taking               | 12107,14           | 18 \\$       160,71 |             |                       |                                                  |\n| Total fuel burn                    |                            |                    |         |                      | 77111,38           | 131 €    714,48    |             |                       |                                                  |\n| Total travel time                  |                            |                    |         |                      | 13 Days            |                    |             |                       |                                                  |\n|                                    |                            |                    |         |                      |                    |                    |             |                       |                                                  |\n\n### **Provisional Crossing distances Fuel Consumptions x2 Main Engines**\n\n| Leg 1 – La Ciotat to Gibraltar |                    |         |  | Starting fuel       | 22500              |                  | RPM  | L/hr | typical SOG | hours to 100nm | litres burnt |\n|--------------------------------|--------------------|---------|--|---------------------|--------------------|------------------|------|------|-------------|----------------|--------------|\n|                                |                    |         |  |                     |                    |                  | 1150 | 100  | 10,7        | 9,3            | 934,58       |\n| Distance                       |                    | 788 nm  |  | Time Change GMT +2) |                    | 0                | 1300 | 130  | 11,4        | 8,8            | 1140,35      |\n| ETD                            | 6/10/2022 07:00:00 |         |  | SOG                 | 15,5 kts           |                  | 1415 | 150  | 13          | 7,7            | 1153,85      |\n| TTG                            | 50,84 hrs          |         |  | RPM                 | 1800               |                  | 1520 | 185  | 14          | 7,1            | 1321,43      |\n| Days                           | Hours              | Minutes |  | ETA                 | 6/12/2022 09:50:19 |                  | 1600 | 225  | 14          | 7,1            | 1607,14      |\n| 2                              | 2                  | 50,32   |  | Fuel burn           | 17285,16           |                  | 1700 | 245  | 15          | 6,7            | 1633,33      |\n|                                |                    |         |  | End Fuel            | 5214,84            |                  | 1800 | 315  | 15,5        | 6,5            | 2032,26      |\n| Leg 2 – Gibraltar to Horta     |                    |         |  | Starting fuel       | 50500,00           |                  | 1900 | 385  | 16          | 6,3            | 2406,25      |\n|                                |                    |         |  | Taking              | 45285,16           | 43 €      609,61 | 2000 | 450  | 16,5        | 6,1            | 2727,27      |\n| Distance                       |                    | 1142 nm |  | Time Change GMT     |                    | ‐2               | 2100 | 530  | 17,1        | 5,8            | 3099,42      |\n| ETD                            | 6/12/2022 13:50:19 |         |  | SOG                 | 13 kts             |                  | 2200 | 635  | 17,5        | 5,7            | 3628,57      |\n| TTG                            | 87,85 hrs          |         |  | RPM                 | 1415               |                  | 2300 | 700  | 18,2        | 5,5            | 3846,15      |\n\n| Fuel prices |   | mars-22 Taking |   |\n|-------------|---|----------------|---|\n| S.France    | € | 1,76           |   |\n| Gibraltar   | € | 0,96           |   |\n| Horta       | € | 1,50           | 7 |\n| Bermuda     | € | 1,50           | 2 |\n| NYC         | S | 1,50 ?         |   |\n\nFUEL CAPACITY OF LADY MAY IS 50,500 LITERS\n\nPlease Note: Only the distances on this list are only a representation of what we will be doing.\n\nDeparture times and speeds may differ greatly and this will impact arrival times. If we encounter bad weather or change course to different locations this will all change.","body_zh":"证据 1\n美国破产法院 康涅狄格区 布里奇波特分部（United States Bankruptcy Court District of Connecticut Bridgeport Division）\n\n案件： 第11章（Chapter 11）\n\nHO WAN KWOK（郭文贵）， 案号：22-50073 (JAM)\n债务人。\n\nPACIFIC ALLIANCE ASIA OPPORTUNITY FUND, L.P.（太盟亚洲机会基金有限合伙）， 争议事项 [Doc. No. 57]\n动议人，\n诉\nHO WAN KWOK，\n被申请人。\nMEI GUO（郭美）的声明书\n\n本人，Mei Guo（郭美），特此声明如下：\n\n1. 本人已年满十八周岁，并理解宣誓之法律义务。\n\n2. 本人是 HK International Funds Investments (USA) Limited, LLC（香港国际基金投资（美国）有限公司，下称“HK USA”）的唯一成员，该公司是名为“Lady May”（梅夫人号）游艇的唯一所有人。因此，本人对本声明书中所陈述的事实具有直接了解。\n\n3. HK USA 与 Yachtzoo SARL（Yachtzoo 有限责任公司，下称“Yachtzoo”）订立合同，由其为梅夫人号提供游艇管理服务，且 Yachtzoo 目前继续履行该项职责。\n\n4. 梅夫人号目前的停泊位置在 MB92 La Ciotat SAS（MB92拉西奥塔简易股份有限公司，下称“MB92”）船厂，地址为法国拉西奥塔弗朗索瓦·密特朗码头46号，邮编13600（46 Quai François Mitterrand, 13600 La Ciotat, France）。\n\n5. 部分基于 Yachtzoo 的书面陈述，就本事项于本破产案件中提交的日期为 2022年4月10日 的 Russell Stockil（拉塞尔·斯托基尔）声明书中所载明应予执行的全部工作，目前均在按计划进行并接近完成，延误或不可预见的问题极少。梅夫人号定于 2022年5月20日 星期五按计划重新下水。\n\n6. 原定考虑的货船运输方案已被推迟，且尚未有其他切实可行的方案能可靠地通过横跨大西洋的东/西向航程运输梅夫人号，以便在 2022年7月15日 或之前交付至康涅狄格州。因此，本人已决定为梅夫人号依靠自身动力航行（即自航，而非装载于货船上）横渡大西洋做好必要的安全预防措施安排。这些措施包括为前窗定制封闭防护钢板，这是获得无限制航行资质的先决条件。这些封闭板已订购，最迟应于 2022年5月27日 制作完成。\n\n7. 梅夫人号自航横渡的航行计划作为附件 A（Exhibit A）附于本声明书之后，且已订购气象航线导引服务以确保选择最佳（最安全）的航行路线。各日期均为预估日期，若游艇沿途在任何港口需要等待合适的天气窗口，日期可能会有所变动。\n\n8. 基于该时间表，在天气及其他客观情况允许的前提下，本人合理预期梅夫人号将于 2022年6月24日 左右进入康涅狄格州的可航行水域。\n\n日期：2022年5月16日\n\n/s/ Mei Guo\n\nMei Guo（郭美）\n\n附件 A\n\n预估横渡距离\n\n.\n\n航程 788 海里\n预计离港时间（ETD） 6/10/2022 07:00:00\n预计航行时间（TTG） 50.84 小时\n天 小时 分钟\n2 2 50.32\n\n天 小时 分钟 预计到达时间（ETA） 6/16/2022 03:41:06\n\n3 15 50.77 耗油量 15373.08\n\n预计离港时间（ETD） 6/16/2022 07:41:06 对地航速（SOG） 15 节\n\n航程 678 海里\n\n预计离港时间（ETD） 6/21/2022 07:44:06\n预计航行时间（TTG） 48.43 小时\n天 小时 分钟\n2 0 25.71\n\n天 小时 分钟 预计到达时间（ETA） 6/12/2022 09:50:19 1600 225 14\n\n2 2 50.32 耗油量 17285.16 1700 245 15\n剩余油量 5214.84 1800 315 15.5\n第2航段 – 直布罗陀（Gibraltar）至奥尔塔（Horta） 起始油量 50500.00 1900 385 16\n加油量 45285.16 43 609.61 欧元 2000 450 16.5\n航程 1142 海里 时区变更 GMT -2 2100 530 17.1\n预计离港时间（ETD） 6/12/2022 13:50:19 对地航速（SOG） 13 节 2200 635 17.5\n预计航行时间（TTG） 87.85 小时 发动机转速（RPM） 1415 2300 700 18.2\n天 小时 分钟 预计到达时间（ETA） 6/16/2022 03:41:06\n3 15 50.77 耗油量 15373.08\n剩余油量 35126.92 发电机耗油系数 600 升/天\n第3航段 – 奥尔塔至百慕大（Bermuda） 起始油量 50500.00\n加油量 15373.08 23 059.62 欧元\n航程 1797 海里 时区变更 (GMT -3) -3 燃油价格 22年3月 加油\n预计离港时间（ETD） 6/16/2022 07:41:06 对地航速（SOG） 15 节\n预计航行时间（TTG） 119.80 小时 发动机转速（RPM） 1800 法国南部 1.76 欧元\n天 小时 分钟 预计到达时间（ETA） 6/21/2022 04:29:06 直布罗陀 0.96 欧元\n4 23 48.00 耗油量 32346.00 奥尔塔 1.50 欧元 ?\n剩余油量 18154.00 百慕大 1.50 欧元 ?\n第4航段 – 百慕大至纽约市（NYC） 起始油量 50500.00 纽约市 1.50 美元 ?\n加油量 32346.00 48 519.00 欧元\n航程 678 海里 时区变更 (GMT -4) -1\n预计离港时间（ETD） 6/21/2022 07:44:06 对地航速（SOG） 14 节\n预计航行时间（TTG） 48.43 小时 发动机转速（RPM） 1600\n天 小时 分钟 预计到达时间（ETA） 6/23/2022 07:09:48\n2 0 25.71 耗油量 12107.14\n38392.86\n起始油量\n航程结束补满油箱 50500.00\n加油量 12107.14 18 160.71 美元\n总耗油量 77111.38 131 714.48 欧元\n总航行时间 13 天\n\n预估横渡距离 2台主机油耗数据\n\n第1航段 – 拉西奥塔至直布罗陀 起始油量 22500 转速（RPM） 升/小时 典型对地航速（SOG） 每100海里所需小时数 燃油消耗升数\n\n1150 100 10.7 9.3 934.58\n航程 788 海里 时区变更 GMT +2) 0 1300 130 11.4 8.8 1140.35\n预计离港时间（ETD） 6/10/2022 07:00:00 对地航速（SOG） 15.5 节 1415 150 13 7.7 1153.85\n预计航行时间（TTG） 50.84 小时 发动机转速（RPM） 1800 1520 185 14 7.1 1321.43\n天 小时 分钟 预计到达时间（ETA） 6/12/2022 09:50:19 1600 225 14 7.1 1607.14\n2 2 50.32 耗油量 17285.16 1700 245 15 6.7 1633.33\n剩余油量 5214.84 1800 315 15.5 6.5 2032.26\n第2航段 – 直布罗陀至奥尔塔 起始油量 50500.00 1900 385 16 6.3 2406.25\n加油量 45285.16 43 609.61 欧元 2000 450 16.5 6.1 2727.27\n航程 1142 海里 时区变更 GMT -2 2100 530 17.1 5.8 3099.42\n预计离港时间（ETD） 6/12/2022 13:50:19 对地航速（SOG） 13 节 2200 635 17.5 5.7 3628.57\n预计航行时间（TTG） 87.85 小时 发动机转速（RPM） 1415 2300 700 18.2 5.5 3846.15\n\n燃油价格 22年3月 加油\n\n法国南部 1.76 欧元\n直布罗陀 0.96 欧元\n奥尔塔 1.50 欧元 ?\n百慕大 1.50 欧元 ?\n纽约市 1.50 美元 ?\n\n梅夫人号燃油容量为 50,500 升\n\n请注意：本清单上的距离仅代表我们将要执行的航程示意。\n\n离港时间和航速可能会有较大差异，这将影响到达时间。如果我们遇到恶劣天气或改道前往其他地点，所有这些数据都将发生变动。","key_entities":["Guo","Kwok","Ho Wan Kwok","Je","CIPA"],"ecf_references":[],"word_count":1656,"status":"published","published_at":"2022-04-10 00:00:00","created_at":"2022-04-10","updated_at":"2026-08-23 13:18:43"}