{"id":"17226499","account":"mubei","brand":"@mubei","title":"一条超大型油轮在海上开一天，能赚将近80万美元。 你没听错，是一天。 在中东到中共国的基准航线上，超大型油轮（VLCC）…","summary":"一条超大型油轮在海上开一天，能赚将近80万美元。 你没听错，是一天。 在中东到中共国的基准航线上，超大型油轮（VLCC）的日收益刚刷新了历史最高纪录。 这是什么概念？ 两个月前，这个数字还不到现在的一半。 短短六十天，运费直接翻了一倍多。 与此同时，从美国墨西哥湾开往亚洲的航线，…","body":"一条超大型油轮在海上开一天，能赚将近80万美元。\n你没听错，是一天。\n在中东到中共国的基准航线上，超大型油轮（VLCC）的日收益刚刷新了历史最高纪录。\n\n这是什么概念？\n两个月前，这个数字还不到现在的一半。\n短短六十天，运费直接翻了一倍多。\n与此同时，从美国墨西哥湾开往亚洲的航线，包租费率也在全线暴涨。\n\n海运费为什么会疯成这样？\n答案全在供给端。\n地缘博弈持续升级，航线被迫大举绕行，全球有效运力瞬间被抽空。\n造新船来补？\n根本来不及。\n\n造一艘新的超级油轮，从下订单到交付至少要三年。\n三年之内，海上的船就这么多，供给弹性几乎为零。\n原油一天都断不得，买家只能在现货市场上不计成本地硬抢。\n一天80万美元。\n海上的这台印钞机，还在全速运转。","category":"其它","score":null,"translated_x_url":"https://x.com/i/status/2098936033966477468","translated_status_id":"2098936033966477468","published_at":"2026-09-12 22:15:14","created_at":"2026-09-12T23:47:43+02:00"}