{"source":{"id":"2054932643234328630","title":"本田不玩了。 2040年全面电动化？ 这大饼，本田决定不画了。 本田CEO承认得非常干脆： 不现实，做不到，我们正式撤回…","url":"https://mubeitech.com/p/2054932643234328630"},"method":"semantic-similarity","count":5,"items":[{"rank":1,"id":"2072673425114411175","account":"mubei","brand":"@mubei","title":"福特的纯电动车，在美国彻底卖不动了。 2026年第二季度美国销量数据，福特纯电车一共只卖了9,746辆。 同比暴跌40.…","summary":"福特的纯电动车，在美国彻底卖不动了。 2026年第二季度美国销量数据，福特纯电车一共只卖了9,746辆。 同比暴跌40.7%。 具体到车型，可以说是全线溃败： 明星车型Mustang Mach-E卖了7,032辆，同比下滑30.9%； 纯电皮卡F-150 Lightning只卖了…","body":"福特的纯电动车，在美国彻底卖不动了。\n\n2026年第二季度美国销量数据，福特纯电车一共只卖了9,746辆。\n同比暴跌40.7%。\n\n具体到车型，可以说是全线溃败：\n明星车型Mustang Mach-E卖了7,032辆，同比下滑30.9%；\n纯电皮卡F-150 Lightning只卖了2,421辆，同比暴跌58.6%；\n而商用纯电E-Transit只剩下了293辆。\n\n这已经超出正常的市场波动，消费者正在用钱包给「纯电强推政策」投票。\n\n大家是真的拒绝任何带「电」的车吗？\n看看混动（Hybrid）的数据就明白了。\n\n今年第二季度，福特的混动车型卖了53,163辆。\n虽然同比也有所下滑，但混动车的销量依然是纯电车的五倍还多。\n\n老百姓心里有一杆最实在的账本。\n补能基建拉胯、续航焦虑、保值率血崩，这些硬伤不是靠政客的环保口号和高额补贴就能抹平的。\n\n过渡时期的消费者，需要省油、省心、用得稳，拒绝为激进的绿色政策买单。\n\n市场永远比政策更聪明。\n福特这份惨淡的纯电账本，就是对所有不切实际的强推政策最响亮的一记耳光。","category":"其它","score":null,"translated_x_url":"https://x.com/i/status/2072675902345892227","translated_status_id":"2072675902345892227","published_at":"2026-07-02 13:32:24","created_at":"2026-07-02T15:27:07+02:00","url":"https://mubeitech.com/p/2072673425114411175","markdown_url":"https://mubeitech.com/p/2072673425114411175/markdown"},{"rank":2,"id":"2101523053058392463","account":"mubei","brand":"@mubei","title":"硬撑了两年，通用汽车还是低头认输了。 被他们砍掉两年的苹果车载系统（Apple CarPlay），正式回归。 连同安卓车…","summary":"硬撑了两年，通用汽车还是低头认输了。 被他们砍掉两年的苹果车载系统（Apple CarPlay），正式回归。 连同安卓车载系统（Android Auto），一起重新装回车里。 两年前，通用的算盘打得极响。 他们宣布彻底封杀新车上的手机投屏。 买辆新车，连手机都不让连。 疯了吗？…","body":"硬撑了两年，通用汽车还是低头认输了。\n被他们砍掉两年的苹果车载系统（Apple CarPlay），正式回归。\n连同安卓车载系统（Android Auto），一起重新装回车里。\n\n两年前，通用的算盘打得极响。\n他们宣布彻底封杀新车上的手机投屏。\n买辆新车，连手机都不让连。\n疯了吗？\n\n当时负责界面的通用高管迈克（Mike），讲得很动听。\n他说，通用追求的是单一且连贯的一体化体验。\n免得用户在车机里“像在房子的各个房间之间走来走去”。\n实际上呢？\n无非是想打造封闭生态，把用户圈在自研系统里。\n\n话说得再漂亮，买家根本不买账。\n大家习惯的是手机里的成熟生态，不是车企重新发明的轮子。\n不给手机投屏？\n买家直接用脚投票，转头就买别家。\n\n两年硬撑，谁先认输？\n通用先认输了。\n面对买家毫不妥协的强烈需求，他们只能收起傲慢。\n两年前亲手拔掉的插头，老老实实插了回去。","category":"其它","score":null,"translated_x_url":"https://x.com/i/status/2101531683195392281","translated_status_id":"2101531683195392281","published_at":"2026-09-20 04:11:57","created_at":"2026-09-20T06:05:14+02:00","url":"https://mubeitech.com/p/2101523053058392463","markdown_url":"https://mubeitech.com/p/2101523053058392463/markdown"},{"rank":3,"id":"2039714456909779274","account":"mubei","brand":"@mubei","title":"暴跌70%。 福特的电动车财报，砸穿了底线。 这是2026年第一季度的数据。 被气候环保客吹上天的电车版F-150，三个…","summary":"暴跌70%。 福特的电动车财报，砸穿了底线。 这是2026年第一季度的数据。 被气候环保客吹上天的电车版F-150，三个月仅售2060辆。 纯电商用车更惨。 全美只卖出200辆，跌幅将近95%。 消费者要什么？ 同一时期，烧汽油的传统野马跑车销量狂飙50%。 福特的燃油车依然稳稳…","body":"暴跌70%。\n福特的电动车财报，砸穿了底线。\n\n这是2026年第一季度的数据。\n被气候环保客吹上天的电车版F-150，三个月仅售2060辆。\n纯电商用车更惨。\n全美只卖出200辆，跌幅将近95%。\n\n消费者要什么？\n同一时期，烧汽油的传统野马跑车销量狂飙50%。\n福特的燃油车依然稳稳卖出超40万辆。\n\n没有了政府补贴强行续命，绿色神话在自由市场里不堪一击。\n以前靠行政指令塞给老百姓的昂贵玩具，再也骗不到钱了。\n底特律的电车大跃进，终于迎来了大清算。","category":"经济","score":46,"translated_x_url":"https://x.com/i/status/2039717152140226820","translated_status_id":"2039717152140226820","published_at":"2026-04-02 14:50:16","created_at":"2026-04-02T16:39:57+02:00","url":"https://mubeitech.com/p/2039714456909779274","markdown_url":"https://mubeitech.com/p/2039714456909779274/markdown"},{"rank":4,"id":"2049143740900475247","account":"mubei","brand":"@mubei","title":"政客逼着造出来的电动车，成片成片停在停车场里吃灰。 强塞给市场的产物，消费者根本不买账。 美国汽车市场的规矩终于改回去了…","summary":"政客逼着造出来的电动车，成片成片停在停车场里吃灰。 强塞给市场的产物，消费者根本不买账。 美国汽车市场的规矩终于改回去了。 官方给出了最干脆的定调：买什么车，掏钱的人自己说了算。 车企重新被允许去生产市场真正需要的汽车。 官僚不再用强硬指标去逼迫大家吞下特定的车型。 把常识请回来…","body":"政客逼着造出来的电动车，成片成片停在停车场里吃灰。\n强塞给市场的产物，消费者根本不买账。\n\n美国汽车市场的规矩终于改回去了。\n官方给出了最干脆的定调：买什么车，掏钱的人自己说了算。\n车企重新被允许去生产市场真正需要的汽车。\n官僚不再用强硬指标去逼迫大家吞下特定的车型。\n\n把常识请回来，把选择权还给消费者。\n2024年11月美国大选，选民投票要的就是这种常识回归。\n川普和共和党正把承诺变成现实。","category":"其它","score":100,"translated_x_url":null,"translated_status_id":null,"published_at":"2026-04-28 21:40:18","created_at":"2026-04-28T23:36:58.090370","url":"https://mubeitech.com/p/2049143740900475247","markdown_url":"https://mubeitech.com/p/2049143740900475247/markdown"},{"rank":5,"id":"2057925526631727562","account":"mubei","brand":"@mubei","title":"给全美国建满电动车充电桩，得掏多少钱？ 川普算出的数字是4万亿美元。 这笔钱没有任何国家能承受得起。 拜登时期那条“20…","summary":"给全美国建满电动车充电桩，得掏多少钱？ 川普算出的数字是4万亿美元。 这笔钱没有任何国家能承受得起。 拜登时期那条“2030年人人必须开电动车”的强制令已被废除。 强推电动车直接撞上了基础设施的物理极限。 加州就是现成的例子。 当地拼命推行电动车，结果夏天一到，电网连居民开空调都…","body":"给全美国建满电动车充电桩，得掏多少钱？\n川普算出的数字是4万亿美元。\n这笔钱没有任何国家能承受得起。\n拜登时期那条“2030年人人必须开电动车”的强制令已被废除。\n\n强推电动车直接撞上了基础设施的物理极限。\n加州就是现成的例子。\n当地拼命推行电动车，结果夏天一到，电网连居民开空调都撑不住，经常拉闸限电。\n基础电网还在崩溃边缘，政策却要求所有人把燃油车换成耗电巨兽。\n\n他在现场专门提到了马斯克。\n他说看在 Elon 的面子上，自己必须承认电动车是很棒的产品。\n但再好的产品，也不该被拿来强制所有人买单。\n总有人需要跑长途，总有偏远地区的基建跟不上。\n\n西方市场经济的底色是自由选择。\n靠激进的行政命令去扭曲产业周期，违背了能源转型的客观规律。\n最终付出代价的，只会是纳税人的钱包和停电的夏天。","category":"其它","score":100,"translated_x_url":null,"translated_status_id":null,"published_at":"2026-05-23 15:07:40","created_at":"2026-05-23T17:04:38.024787","url":"https://mubeitech.com/p/2057925526631727562","markdown_url":"https://mubeitech.com/p/2057925526631727562/markdown"}]}