{"source":{"id":"2069382914664743166","title":"伊朗不堵海峡了，改研究怎么收“过路费”了。 阿曼与伊朗发表联合声明，提出要对霍尔木兹海峡的航行“提供服务并收取相关成本费…","url":"https://mubeitech.com/p/2069382914664743166"},"method":"semantic-similarity","count":6,"items":[{"rank":1,"id":"2058849790046457989","account":"warroom","brand":"@warroom","title":"伊朗准备在霍尔木兹海峡收过路费了。 伊朗外交部把话挑得很明：关于这笔“过路费”，他们只跟地区国家商量。 至于美国？ 根本…","summary":"伊朗准备在霍尔木兹海峡收过路费了。 伊朗外交部把话挑得很明：关于这笔“过路费”，他们只跟地区国家商量。 至于美国？ 根本不在谈判名单里，连坐冷板凳的资格都没有。 瞧瞧这做派，听好了，这可是全球最关键的石油通道。 每天有五分之一的石油、三分之一的液化天然气，必须从这个窄窄的瓶颈里挤…","body":"伊朗准备在霍尔木兹海峡收过路费了。\n\n伊朗外交部把话挑得很明：关于这笔“过路费”，他们只跟地区国家商量。\n至于美国？\n根本不在谈判名单里，连坐冷板凳的资格都没有。\n\n瞧瞧这做派，听好了，这可是全球最关键的石油通道。\n每天有五分之一的石油、三分之一的液化天然气，必须从这个窄窄的瓶颈里挤过去。\n一旦收费关卡立起来，全球能源供应链的命门，就直接交到了德黑兰手里。\n\n\n这事看得人火大，这完全是赤裸裸的流氓敲诈。\n伊朗把刀架在世界航运的脖子上，不跟维持秩序的人谈，专门找过路的邻居谈。\n这摆明了是要玩分而治之，逼着周边的中东国家一个一个低头交保护费。\n以前靠着国际海洋法和自由航行规则维系的秩序，在绝对的无赖面前，正在变成一纸空文。\n能源通道一旦沦为绑架世界的筹码，最后买单的，还是全球每一个开油车、用电的普通人。","category":"政治","score":63.3,"translated_x_url":null,"translated_status_id":null,"published_at":"2026-05-25 10:00:37","created_at":"2026-05-25T11:56:56+02:00","url":"https://mubeitech.com/p/2058849790046457989","markdown_url":"https://mubeitech.com/p/2058849790046457989/markdown"},{"rank":2,"id":"2055713304111440069","account":"warroom","brand":"@warroom","title":"伊朗要在霍尔木兹海峡收过路费了。 这不叫交通管理，这叫公开勒索。 伊朗刚刚宣布了一套所谓的\"专业机制\"。 专门用来管航道…","summary":"伊朗要在霍尔木兹海峡收过路费了。 这不叫交通管理，这叫公开勒索。 伊朗刚刚宣布了一套所谓的\"专业机制\"。 专门用来管航道、收过路费。 听听这套\"海盗规则\"的具体内容： 所有船只必须走他们指定的航线。 想要\"安全通过\"？可以，交钱。 只有那些\"配合伊朗\"的国家和公司，才能享受所谓的…","body":"伊朗要在霍尔木兹海峡收过路费了。\n这不叫交通管理，这叫公开勒索。\n伊朗刚刚宣布了一套所谓的\"专业机制\"。\n专门用来管航道、收过路费。\n\n听听这套\"海盗规则\"的具体内容：\n所有船只必须走他们指定的航线。\n想要\"安全通过\"？可以，交钱。\n只有那些\"配合伊朗\"的国家和公司，才能享受所谓的受益。\n最狠的一条：对于\"自由项目\"（Project Freedom）的运营方，海峡直接关闭。\n\n这事说白了，就是要把公海变成自家的收费站。\n把全球能源命脉锁在他们的账本里。\n口口声声说是\"主权范围\"。\n其实就是流氓披上了法律的外衣。\n\n各位看清楚，这是伊朗在公开叫板川普总统。\n这就是在太岁头上动土。\n\n\n这事背后就是典型的\"海盗逻辑\"：我打不过你的舰队，但我能卡住你的脖子。\n伊朗赌的就是全球能源市场对这道瓶颈的恐惧。\n当一个独裁政权开始谈论\"规则\"和\"专业机制\"时，那规则一定是为了勒索，机制一定是为了分赃。\n\n这绝不是简单的主权声明，这是对自由航行权的公然践踏，也是对美国实力的直接试探。\n凡是开口讲\"国际秩序\"却干着收保护费勾当的，全是这副德行。\n在这个世界上，对付流氓的唯一语言不是谈判，而是拳头。\n看这回川普总统怎么拆掉这个海上非法收费站。","category":"政治","score":60,"translated_x_url":null,"translated_status_id":null,"published_at":"2026-05-16 18:17:13","created_at":"2026-05-16T20:13:39+02:00","url":"https://mubeitech.com/p/2055713304111440069","markdown_url":"https://mubeitech.com/p/2055713304111440069/markdown"},{"rank":3,"id":"2047354398716920257","account":"mubei","brand":"@mubei","title":"伊朗单方面通过了一项法案，要在全球最重要的水道收过路费。 目标直指霍尔木兹海峡。 这份法案全名叫《确立伊朗对霍尔木兹海峡…","summary":"伊朗单方面通过了一项法案，要在全球最重要的水道收过路费。 目标直指霍尔木兹海峡。 这份法案全名叫《确立伊朗对霍尔木兹海峡主权法》。 收费规则极其强硬。 所有过境船只必须买单，且只能用伊朗里亚尔结算。 遇到不顺眼的敌对国家，直接加收惩罚性额外费用。 全球三分之一的海上石油运输必须走…","body":"伊朗单方面通过了一项法案，要在全球最重要的水道收过路费。\n目标直指霍尔木兹海峡。\n这份法案全名叫《确立伊朗对霍尔木兹海峡主权法》。\n\n收费规则极其强硬。\n所有过境船只必须买单，且只能用伊朗里亚尔结算。\n遇到不顺眼的敌对国家，直接加收惩罚性额外费用。\n\n全球三分之一的海上石油运输必须走这条路。\n几十年来维持的免费通行默契被直接撕毁。\n德黑兰正在把地理咽喉变现为地缘武器。\n\n单凭纸面抗议拦不住设卡收费的动作。\n海上的真实规矩，最终只能靠大炮的射程来维持。","category":"政治","score":89.9,"translated_x_url":"https://x.com/i/status/2047364231779983494","translated_status_id":"2047364231779983494","published_at":"2026-04-23 17:17:20","created_at":"2026-04-23T18:38:21+02:00","url":"https://mubeitech.com/p/2047354398716920257","markdown_url":"https://mubeitech.com/p/2047354398716920257/markdown"},{"rank":4,"id":"2076796193397436610","account":"warroom","brand":"@warroom","title":"霍尔木兹海峡这笔账，最吓人的不是军舰，是收费口。 尼尔·麦凯布按20%通行费估算：一艘VLCC大型原油轮大约装200万桶…","summary":"霍尔木兹海峡这笔账，最吓人的不是军舰，是收费口。 尼尔·麦凯布按20%通行费估算：一艘VLCC大型原油轮大约装200万桶油，布伦特原油按每桶80美元算，船上货值就是1.6亿美元；20%一收，就是3200万美元。正常情况下，每天大约10艘这种油轮过霍尔木兹，一年约3000到3600…","body":"霍尔木兹海峡这笔账，最吓人的不是军舰，是收费口。\n\n尼尔·麦凯布按20%通行费估算：一艘VLCC大型原油轮大约装200万桶油，布伦特原油按每桶80美元算，船上货值就是1.6亿美元；20%一收，就是3200万美元。正常情况下，每天大约10艘这种油轮过霍尔木兹，一年约3000到3600艘。\n\n这就不是一句“伊朗威胁封锁海峡”那么简单了。谁把霍尔木兹变成收费站，谁就能把全球能源航运变成提款机，账单最后落到炼油厂、航运公司、保险公司，最后再落到普通人的油价和物价里。\n\n川普谈巴拿马运河时，总爱提三件事：修运河死了4万人，运河本来是赚钱的，美国把它交出去后，巴拿马大幅涨价。麦凯布拿这个对照霍尔木兹，意思很直白：美国不会站在旁边，看着伊朗把世界油轮一艘一艘拦下来收钱。\n\n很多地缘政治口号，拆到最后就是现金流。海峡归谁说了算，谁就能决定全世界为安全、能源和软弱多付多少账。","category":"其它","score":null,"translated_x_url":"https://x.com/i/status/2076813249387872483","translated_status_id":"2076813249387872483","published_at":"2026-07-13 22:58:16","created_at":"2026-07-14T00:29:32+02:00","url":"https://mubeitech.com/p/2076796193397436610","markdown_url":"https://mubeitech.com/p/2076796193397436610/markdown"},{"rank":5,"id":"2057479341705929128","account":"mubei","brand":"@mubei","title":"霍尔木兹海峡，1500多艘油轮和商船正滞留海面动弹不得。 伊朗对外发布了一张新的“受控海域”地图。 德黑兰开出的放行条件…","summary":"霍尔木兹海峡，1500多艘油轮和商船正滞留海面动弹不得。 伊朗对外发布了一张新的“受控海域”地图。 德黑兰开出的放行条件非常直白。 海峡可以重开，但只针对“友好国家”。 前提是过境必须缴纳通行费。 这等于把全球最重要的石油命门变成了私家收费站。 买路钱交了，还得遵守他们的规矩。…","body":"霍尔木兹海峡，1500多艘油轮和商船正滞留海面动弹不得。\n\n伊朗对外发布了一张新的“受控海域”地图。\n德黑兰开出的放行条件非常直白。\n海峡可以重开，但只针对“友好国家”。\n前提是过境必须缴纳通行费。\n\n这等于把全球最重要的石油命门变成了私家收费站。\n买路钱交了，还得遵守他们的规矩。\n\n川普团队直接回绝了这份报价单。\n华盛顿的答复非常明确，完全不可接受。\n\n想靠掐断能源咽喉来强收地缘保护费。\n这套勒索模式在现在的白宫行不通了。","category":"政治","score":76.7,"translated_x_url":null,"translated_status_id":null,"published_at":"2026-05-21 15:20:45","created_at":"2026-05-21T17:11:15+02:00","url":"https://mubeitech.com/p/2057479341705929128","markdown_url":"https://mubeitech.com/p/2057479341705929128/markdown"},{"rank":6,"id":"2042350374934237283","account":"mubei","brand":"@mubei","title":"伊朗正在把霍尔木兹海峡变成私家收费站。 停火协议刚签完，规矩就变了。 德黑兰抛出的条件很离谱。 每天最多只放行12艘船。…","summary":"伊朗正在把霍尔木兹海峡变成私家收费站。 停火协议刚签完，规矩就变了。 德黑兰抛出的条件很离谱。 每天最多只放行12艘船。 过路要交费，还得先跟伊斯兰革命卫队报备。 实际情况更惨淡。 昨天，整条海峡只有5艘船成功穿行。 全球能源咽喉，现在被当成了敛财工具。 市场的反应很诚实。 油价…","body":"伊朗正在把霍尔木兹海峡变成私家收费站。\n\n停火协议刚签完，规矩就变了。\n德黑兰抛出的条件很离谱。\n每天最多只放行12艘船。\n过路要交费，还得先跟伊斯兰革命卫队报备。\n\n实际情况更惨淡。\n昨天，整条海峡只有5艘船成功穿行。\n全球能源咽喉，现在被当成了敛财工具。\n\n市场的反应很诚实。\n油价目前在每桶100美元下方徘徊。\n中东石油出不来，美国原油出口顺势激增，准备在这个月填补全球空缺。\n白宫盯着期货盘面，认定这种阻塞撑不了多久。\n\n局面总要有人去破。\n本周末，副总统万斯直接飞往巴基斯坦。\n面对面谈判，霍尔木兹海峡是绝对的核心议题。\n拦路抢劫的戏码，到了该收场的时候。","category":"政治","score":88,"translated_x_url":"https://x.com/i/status/2042354124331560970","translated_status_id":"2042354124331560970","published_at":"2026-04-09 21:28:24","created_at":"2026-04-09T23:14:09+02:00","url":"https://mubeitech.com/p/2042350374934237283","markdown_url":"https://mubeitech.com/p/2042350374934237283/markdown"}]}