{"source":{"id":"2071678109619773515","title":"你花了几万美元买下一辆车，这辆车到底归谁控制？ 按常识，当然归你。 但在美国，这个常识正在被复杂的认证体系和监管法规慢慢…","url":"https://mubeitech.com/p/2071678109619773515"},"method":"semantic-similarity","count":6,"items":[{"rank":1,"id":"2071678520816746529","account":"warroom","brand":"@warroom","title":"因为自己动手修普通汽车，居然会被警察逮捕。 但这在过去确实发生过。 川普在签署现场指出，以前的政府甚至会去针对和逮捕那些…","summary":"因为自己动手修普通汽车，居然会被警察逮捕。 但这在过去确实发生过。 川普在签署现场指出，以前的政府甚至会去针对和逮捕那些自己修理车辆的普通人。 这本质上是对个人财产权和消费者自主权的侵犯。 我花钱买下的车，凭什么连拧个螺丝的权力都要被剥夺？ 现在，白宫动手砸碎了这个由官僚和垄断编…","body":"因为自己动手修普通汽车，居然会被警察逮捕。\n但这在过去确实发生过。\n川普在签署现场指出，以前的政府甚至会去针对和逮捕那些自己修理车辆的普通人。\n这本质上是对个人财产权和消费者自主权的侵犯。\n\n我花钱买下的车，凭什么连拧个螺丝的权力都要被剥夺？\n现在，白宫动手砸碎了这个由官僚和垄断编织的维修笼子。\n川普签署了一份针对环保署的总统备忘录，正式确立修车自由。\n继2月2日为农民解决拖拉机自主维修权之后，这一次，新政将保障所有普通车主的利益。\n\n这份备忘录直击两个要害。\n一是拦截那些损害美国小企业和消费者利益的廉价劣质仿冒配件。\n二是打破加州空气资源局的垄断。\n过去，该局是此类配件唯一的第三方认证机构，办事拖延、积压严重。\n现在，这个唯一的垄断地位被彻底终结。\n\n很多车主自己就是优秀的机械师，甚至能指导店里的专业员工修车。\n政府不应该用监管和垄断逼着车主去高价官方店挨宰，应当把选择权还给他们。\n正如川普所说，这才是符合常识的治理。\n让属于人民的财产权，重新回到人民手里。","category":"其它","score":null,"translated_x_url":"https://x.com/i/status/2071697386284429367","translated_status_id":"2071697386284429367","published_at":"2026-06-29 19:38:09","created_at":"2026-06-29T21:33:43+02:00","url":"https://mubeitech.com/p/2071678520816746529","markdown_url":"https://mubeitech.com/p/2071678520816746529/markdown"},{"rank":2,"id":"2073127703293595776","account":"warroom","brand":"@warroom","title":"修自己的卡车或拖拉机，居然要坐七年牢。 在庞大的官僚机器下，这成了真实发生的日常。 川普近日宣布，他赦免了六名被拜登政府…","summary":"修自己的卡车或拖拉机，居然要坐七年牢。 在庞大的官僚机器下，这成了真实发生的日常。 川普近日宣布，他赦免了六名被拜登政府送进监狱的普通人。 川普称，这些人的罪名，仅仅是因为“修了自己的卡车或拖拉机”。 其中一人，甚至因为自己动手修理车辆，被直接判处了七年重刑。 按照川普的说法，环…","body":"修自己的卡车或拖拉机，居然要坐七年牢。\n在庞大的官僚机器下，这成了真实发生的日常。\n\n川普近日宣布，他赦免了六名被拜登政府送进监狱的普通人。\n川普称，这些人的罪名，仅仅是因为“修了自己的卡车或拖拉机”。\n其中一人，甚至因为自己动手修理车辆，被直接判处了七年重刑。\n\n按照川普的说法，环保署（EPA）和司法部已经被高度武器化。\n他们用极度严苛、琐碎的环保与技术法规，剥夺了普通人最基本的“自修权”。\n如果你的拖拉机坏了，你不能在自家的农场或车库里解决，必须被强制送回官方指定的跨国巨头那里去交高昂的维修费。\n一旦普通人想要绕开垄断、自己动手，国家机器的刑罚程序就会立刻把他们吞噬。\n\n这是国家权力对平民私有财产的粗暴入侵。\n当华盛顿的官僚机构与垄断企业联手，法律变成了惩罚勤劳普通人的武器。\n川普还宣布终止了荒谬的柴油尾气处理液限制。\n他用这一次次的特赦，直接抽干了这些疯狂法规的合法性。\n\n川普正在用行动告诉那些坐在办公室里的华盛顿官僚：别用你们的愚蠢法规，去毁掉一个卡车司机和农场主的整个人生。","category":"其它","score":null,"translated_x_url":"https://x.com/i/status/2073135281054601691","translated_status_id":"2073135281054601691","published_at":"2026-07-03 19:39:33","created_at":"2026-07-03T21:32:15+02:00","url":"https://mubeitech.com/p/2073127703293595776","markdown_url":"https://mubeitech.com/p/2073127703293595776/markdown"},{"rank":3,"id":"2049143740900475247","account":"mubei","brand":"@mubei","title":"政客逼着造出来的电动车，成片成片停在停车场里吃灰。 强塞给市场的产物，消费者根本不买账。 美国汽车市场的规矩终于改回去了…","summary":"政客逼着造出来的电动车，成片成片停在停车场里吃灰。 强塞给市场的产物，消费者根本不买账。 美国汽车市场的规矩终于改回去了。 官方给出了最干脆的定调：买什么车，掏钱的人自己说了算。 车企重新被允许去生产市场真正需要的汽车。 官僚不再用强硬指标去逼迫大家吞下特定的车型。 把常识请回来…","body":"政客逼着造出来的电动车，成片成片停在停车场里吃灰。\n强塞给市场的产物，消费者根本不买账。\n\n美国汽车市场的规矩终于改回去了。\n官方给出了最干脆的定调：买什么车，掏钱的人自己说了算。\n车企重新被允许去生产市场真正需要的汽车。\n官僚不再用强硬指标去逼迫大家吞下特定的车型。\n\n把常识请回来，把选择权还给消费者。\n2024年11月美国大选，选民投票要的就是这种常识回归。\n川普和共和党正把承诺变成现实。","category":"其它","score":100,"translated_x_url":null,"translated_status_id":null,"published_at":"2026-04-28 21:40:18","created_at":"2026-04-28T23:36:58.090370","url":"https://mubeitech.com/p/2049143740900475247","markdown_url":"https://mubeitech.com/p/2049143740900475247/markdown"},{"rank":4,"id":"16295116","account":"mubei","brand":"@mubei","title":"买车最怕的，可能已经不是被加价。 而是车刚开回家，数据管道已经开机了。 美国有车主买了一辆皮卡。 没过多久，他收到一家叫…","summary":"买车最怕的，可能已经不是被加价。 而是车刚开回家，数据管道已经开机了。 美国有车主买了一辆皮卡。 没过多久，他收到一家叫 CarRx 的公司邮件。 邮件说，经销商已经替他付了一年的服务费。 恭喜你，注册一下就能用。 他去翻条款。 越翻越不对。 这套服务能看到车辆位置、里程、刹车事…","body":"买车最怕的，可能已经不是被加价。\n而是车刚开回家，数据管道已经开机了。\n\n美国有车主买了一辆皮卡。\n没过多久，他收到一家叫 CarRx 的公司邮件。\n邮件说，经销商已经替他付了一年的服务费。\n恭喜你，注册一下就能用。\n\n他去翻条款。\n越翻越不对。\n这套服务能看到车辆位置、里程、刹车事件、车速、诊断信息。\n更关键的是，隐私条款里写着，数据可能分享给经销商、关联公司、服务商、紧急服务机构，甚至第三方营销用途。\n\n问题来了。\n一家公司怎么知道你车在哪里、跑了多少、怎么刹车？\n车上总得有东西在发数据。\n\n他开始找。\n先看 OBD 接口，表面上什么都没插。\n再往里摸，发现一根 Y 型转接线。\n顺着线一拉，一个小模块被拽出来。\n上面有 IMEI。\n这意味着它不是普通小配件，它有蜂窝通信能力，里面大概率有 SIM 卡。\n\n最讽刺的是，这东西没有摆在明面上告诉车主：这是你的 CarRx 模块。\n它被塞在里面。\n不主动拆，根本看不见。\n\n这类设备来自 ELO GPS 旗下的 CarRx。\n它常被包装成经销商附赠服务，也可能被塞进购车套餐里。\n有人说自己被收过接近 1000 美元。\n听起来像福利：查定位、看诊断、防盗、提醒保养。\n但对经销商和服务商来说，它更像一条持续回血的数据链。\n\n一辆车从卖出去那天起，就开始把位置、驾驶习惯、维修线索、里程变化、急刹行为往外吐。\n经销商知道你什么时候该保养。\n保险和风控方喜欢你的驾驶画像。\n营销公司喜欢你的出行轨迹。\n维修网络喜欢你的故障数据。\n\n车主以为自己买的是方向盘、发动机、车架。\n另一边，有人看到的是一个会移动、会定位、会产生行为数据的终端。\n\n这里最要命的不是技术本身。\n定位、防盗、诊断都可以是正当服务。\n真正的问题是披露。\n它有没有明明白白告诉你？\n它是不是写进购车合同？\n你有没有机会拒绝？\n你所在州允许它分享到什么程度？\n\n美国各州法律差异很大，不能一句话下结论。\n但买车时至少要多问三句。\n车上有没有经销商安装的定位或远程诊断设备？\n合同里有没有 CarRx、ELO GPS、GPS、OBD、遥测、数据共享、营销第三方这些字眼？\n提车前能不能拆掉，拆掉会不会影响保修或服务？\n\n现代汽车越来越像手机。\n区别只是手机装在口袋里，车装在车库里。\n真正值钱的，也越来越不是一次性卖车那点利润，而是你开车之后源源不断产生的数据。","category":"其它","score":null,"translated_x_url":"https://x.com/i/status/2076212202462236869","translated_status_id":"2076212202462236869","published_at":"2026-07-12 06:35:42","created_at":"2026-07-12T08:22:52+02:00","url":"https://mubeitech.com/p/16295116","markdown_url":"https://mubeitech.com/p/16295116/markdown"},{"rank":5,"id":"2054543634138026174","account":"mubei","brand":"@mubei","title":"车子不仅能代步。 还能偷家，甚至成为移动的监视器。 这不是科幻小说里的情节。 这是美国汽车工业正在面对的真实渗透。 曾经…","summary":"车子不仅能代步。 还能偷家，甚至成为移动的监视器。 这不是科幻小说里的情节。 这是美国汽车工业正在面对的真实渗透。 曾经，美国的汽车工业是中产阶级的摇篮。 二战时期，底特律的流水线开足马力，撑起了前线战争的底气。 但后来，齿轮倒转了。 几十年去工业化的浪潮，把产业链连根拔起。 这…","body":"车子不仅能代步。\n还能偷家，甚至成为移动的监视器。\n这不是科幻小说里的情节。\n这是美国汽车工业正在面对的真实渗透。\n\n曾经，美国的汽车工业是中产阶级的摇篮。\n二战时期，底特律的流水线开足马力，撑起了前线战争的底气。\n但后来，齿轮倒转了。\n几十年去工业化的浪潮，把产业链连根拔起。\n这边的工厂大门紧锁，另一边的中共国却靠着吸纳这些产业，养肥了庞大的工业体系。\n\n现在，他们造车的产能已经全面溢出。\n打造出这么庞大的汽车工业综合体，难道是为了满足内需？\n不，目标一开始就是西方世界。\n带着极具侵略性的底价，准备在别人的地盘上开始一场收割。\n\n汽车业占了美国整个经济比重的整整10%。\n如果任由这些车子长驱直入，倒下的绝不仅仅是几家老牌车企。\n背后的钢铁厂、橡胶厂、电子零部件供应商，都会被连根拔起。\n这是一场针对美国制造业基础的系统性摧毁。\n\n但摧毁经济，还只是第一步。\n更致命的，是隐藏在铁皮底下的东西。\n一辆现代的智能汽车，布满了高精度摄像头和传感器。\n如果这些车来自大洋彼岸，它们就不仅仅是交通工具，而是满大街跑的移动监控设备。\n\n后台的接口随时可以被远程访问。\n行驶轨迹、车内对话、街区影像，全部受北京远程操控。\n想象一下，这些装着轮子的超级计算机，遍布美国的每一条高速公路和每一个街区。\n\n把汽车当成渗透的武器，这套手法正在被看穿。\n一道密不透风的贸易和安全屏障正在重新竖起。\n美国正在切断这些掠夺者的所有入口。","category":"政治","score":86.7,"translated_x_url":null,"translated_status_id":null,"published_at":"2026-05-13 15:25:09","created_at":"2026-05-13T14:45:48+02:00","url":"https://mubeitech.com/p/2054543634138026174","markdown_url":"https://mubeitech.com/p/2054543634138026174/markdown"},{"rank":6,"id":"2076661424462451124","account":"mubei","brand":"@mubei","title":"川普可以无故开掉联邦贸易委员会委员了。 这个按钮一按，美国行政国家的一根支柱就松了。 按原来的法律，联邦贸易委员会（FT…","summary":"川普可以无故开掉联邦贸易委员会委员了。 这个按钮一按，美国行政国家的一根支柱就松了。 按原来的法律，联邦贸易委员会（FTC）委员任期七年。 总统只能因为效率低下、失职、渎职这类原因撤换。 设计逻辑很清楚：监管委员跨党派、任期错开，不跟着白宫每四年一起换血。 丽贝卡·斯劳特是民主党…","body":"川普可以无故开掉联邦贸易委员会委员了。\n这个按钮一按，美国行政国家的一根支柱就松了。\n\n按原来的法律，联邦贸易委员会（FTC）委员任期七年。\n总统只能因为效率低下、失职、渎职这类原因撤换。\n设计逻辑很清楚：监管委员跨党派、任期错开，不跟着白宫每四年一起换血。\n\n丽贝卡·斯劳特是民主党籍FTC委员。\n川普今年春天把她解职，没有给出这些法定原因。\n她起诉，并在下级法院赢了。\n\n问题一路推到最高法院。\n川普政府的核心说法很简单：行政部门归总统管，监管机构只要在行使行政权，就不能躲在“独立机构”四个字后面。\nFTC主席安德鲁·弗格森甚至把代价也说穿了。\n如果政府赢了，下一任总统也可以开掉他，甚至川普本人也可以开掉他。\n他的原话大意是：这就是民主的样子，因为美国人投票选的是总统，不是行政部门里其他人。\n\n这句话很关键。\n它把美国过去几十年的一个灰区掀开了。\n很多所谓“独立机构”，表面上不直接听白宫，实际上却能写规则、罚公司、管市场、影响劳工和消费者政策。\n选民换了总统，但这些机构里的委员还按自己的七年任期继续走。\n\n最高法院支持川普之后，近一个世纪的老判例被推翻。\n总统以后不只是换部长、换内阁。\n总统还能把原本有任期保护的监管委员纳入更直接的人事控制。\n\n影响也不只FTC。\n全国劳工关系委员会、消费品安全委员会这类机构，都会重新面对同一个问题：你到底是独立专家，还是行政权的一部分。\n\n边界也还在。\n美联储是最敏感的例外。\n川普试图撤换美联储理事丽莎·库克的案子另走一条线，因为金融独立性牵涉美元、利率和全球市场。\n所以这不是所有机构一刀切，而是美国最高法院在重新划总统权力和官僚独立之间的线。\n\n民主党会说这是总统权力扩张。\n川普阵营会说这是把政府重新交回选民选出来的人手里。\n\n真正的变化在这里：\n美国过去靠一整套常任官僚和独立委员会，把很多重大政策从选举周期里抽走。\n现在这套装置被最高法院拆开了一颗螺丝。\n\n以后美国大选改的不只是白宫脸孔。\n还可能改掉整个行政机器的方向盘。","category":"其它","score":null,"translated_x_url":"https://x.com/i/status/2076692301028393423","translated_status_id":"2076692301028393423","published_at":"2026-07-13 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