{"id":"2075759284336341239","account":"mubei","brand":"@mubei","title":"反无人机的答案，可以是一架专门猎无人机的无人机。 追车的自杀式无人机在后面咬。 德国这套办法，是从行驶车辆上再放出一架无…","summary":"反无人机的答案，可以是一架专门猎无人机的无人机。 追车的自杀式无人机在后面咬。 德国这套办法，是从行驶车辆上再放出一架无人机去追它。 画面里的型号叫 DSP-10，来自 LE Drones。 它的定位很窄。 从移动中的车辆发射，自主探测、自主跟踪、自主追击来袭无人机。 很多反无人…","body":"反无人机的答案，可以是一架专门猎无人机的无人机。\n追车的自杀式无人机在后面咬。\n德国这套办法，是从行驶车辆上再放出一架无人机去追它。\n\n画面里的型号叫 DSP-10，来自 LE Drones。\n它的定位很窄。\n从移动中的车辆发射，自主探测、自主跟踪、自主追击来袭无人机。\n\n很多反无人机方案，第一眼看上去像科幻片。\n百万美元级激光，复杂雷达，大型防空系统。\n德国这个思路更像工程师在战场边上拧出来的答案。\n来什么，就放一个更专门的东西去咬住它。\n\n关键在驾驶员不用分心。\n车还在跑，路上还有坑，后面还有威胁。\n拦截交给无人机自己完成，人先把车开出去。\n\n这就是无人机战争最残酷的地方。\n以前是人追机器。\n后来是机器追人。\n现在开始变成机器追机器，算法抢算法。\n\n战场的技术升级，有时候看起来不像宏大的革命。\n它更像一个小小的成本结构变化。\n谁能用更简单、更专门、更快部署的系统，吃掉对方昂贵或高威胁的系统，谁就把压力推回去了。\n\nDSP-10 这类东西未必代表答案已经结束。\n它代表问题本身变了。\n未来的车辆防护，可能不只看装甲有多厚，也要看它身边有没有一群能自己起飞、自己判断、自己扑过去的小型自主系统。","category":"其它","score":null,"percentile":null,"reason_tags":[],"translated_x_url":"https://x.com/i/status/2075860610198184165","translated_status_id":"2075860610198184165","published_at":"2026-07-11 08:07:59","created_at":"2026-07-11T10:01:26+02:00"}