{"source":{"id":"2079934479905251652","title":"它名字叫完全自动驾驶（FSD），但在法国交通部长眼里，它根本不是自动驾驶。 特斯拉FSD进欧洲，现在是什么局面？ 荷兰给…","url":"https://mubeitech.com/p/2079934479905251652"},"method":"semantic-similarity","count":6,"items":[{"rank":1,"id":"2111096914502447238","account":"mubei","brand":"@mubei","title":"第9个欧洲国家，刚给特斯拉的自动驾驶开了绿灯。 斯洛伐克正式批准其合法上路。 欧洲严密设防的准入高墙，正被一块接一块撬开…","summary":"第9个欧洲国家，刚给特斯拉的自动驾驶开了绿灯。 斯洛伐克正式批准其合法上路。 欧洲严密设防的准入高墙，正被一块接一块撬开。 特斯拉是怎么做到的？ 改名字！ 在北美，它叫「有监督完全自动驾驶」（FSD Supervised）。 到了欧洲，为了通过极为严苛的法规，它直接改名叫「特斯拉…","body":"第9个欧洲国家，刚给特斯拉的自动驾驶开了绿灯。\n斯洛伐克正式批准其合法上路。\n欧洲严密设防的准入高墙，正被一块接一块撬开。\n\n特斯拉是怎么做到的？\n改名字！\n在北美，它叫「有监督完全自动驾驶」（FSD Supervised）。\n到了欧洲，为了通过极为严苛的法规，它直接改名叫「特斯拉辅助驾驶」（Tesla Assisted Driving）。\n换上低调合规的新标签，监管大门被逐个击破。\n\n目前已经正式放行的都有哪些国家？\n西欧有荷兰与比利时。\n北欧有丹麦。\n波罗的海有爱沙尼亚和立陶宛。\n中东欧还有捷克、斯洛文尼亚，以及近期落槌的斯洛伐克。\n\n谁走在最前面？\n清一色是中小型国家。\n不跟传统汽车大国正面硬耗，先从中东欧与西欧边缘撕开口子。\n点状的准入区域，正在连点成面。\n德法等车企大国还在反复扯皮，周边的邻国已经陆续亮起了绿灯。","category":"其它","score":null,"translated_x_url":"https://x.com/i/status/2111117776521732274","translated_status_id":"2111117776521732274","published_at":"2026-10-16 14:19:25","created_at":"2026-10-16 14:08:21","url":"https://mubeitech.com/p/2111096914502447238","markdown_url":"https://mubeitech.com/p/2111096914502447238/markdown"},{"rank":2,"id":"2042780537794724323","account":"mubei","brand":"@mubei","title":"花钱买了自动驾驶软件，用之前还得先考试？ 在荷兰，这成了硬规定。 特斯拉FSD在当地推送前加上了一道门槛。 首次开启受监…","summary":"花钱买了自动驾驶软件，用之前还得先考试？ 在荷兰，这成了硬规定。 特斯拉FSD在当地推送前加上了一道门槛。 首次开启受监督版FSD的车主，必须强制完成一份随堂测验。 证明你懂规矩，才能解锁功能。 操作极其简单。 按一次方向盘滚轮，系统立刻接管。 但约束极其严苛。 车内摄像头会全程…","body":"花钱买了自动驾驶软件，用之前还得先考试？\n在荷兰，这成了硬规定。\n\n特斯拉FSD在当地推送前加上了一道门槛。\n首次开启受监督版FSD的车主，必须强制完成一份随堂测验。\n证明你懂规矩，才能解锁功能。\n\n操作极其简单。\n按一次方向盘滚轮，系统立刻接管。\n但约束极其严苛。\n车内摄像头会全程死盯驾驶员的脸。\n\n偷偷看手机？\n视线离开道路太久？\n尖锐的警报声会立刻响彻车厢。\n\n头铁不听劝？系统直接强制下线。\n接下来的行程彻底禁用FSD。\n屡教不改者，功能直接被短时封禁。\n\n依然是受监督的自动驾驶，出了事故依然是车主全责。\n技术在狂奔，但安全底线寸步不让。\n现阶段的自动驾驶，人类必须随时准备抢回方向盘。","category":"其它","score":100,"translated_x_url":"https://x.com/i/status/2042876783423258835","translated_status_id":"2042876783423258835","published_at":"2026-04-11 08:03:20","created_at":"2026-04-11T09:54:57.323032","url":"https://mubeitech.com/p/2042780537794724323","markdown_url":"https://mubeitech.com/p/2042780537794724323/markdown"},{"rank":3,"id":"2102030184056590642","account":"mubei","brand":"@mubei","title":"都以为特斯拉 FSD 进欧洲，必须等布鲁塞尔点头。 结果呢？ 第7个国家放行了。 捷克官方正式批准，特斯拉 FSD 监督…","summary":"都以为特斯拉 FSD 进欧洲，必须等布鲁塞尔点头。 结果呢？ 第7个国家放行了。 捷克官方正式批准，特斯拉 FSD 监督版合法上路。 算上捷克，欧洲给它发通行证的国家已经扩到了7个。 比利时、荷兰、丹麦、立陶宛、爱沙尼亚、斯洛文尼亚，再到捷克。 全欧洲统一批准了吗？ 完全没有。…","body":"都以为特斯拉 FSD 进欧洲，必须等布鲁塞尔点头。\n结果呢？\n第7个国家放行了。\n捷克官方正式批准，特斯拉 FSD 监督版合法上路。\n\n算上捷克，欧洲给它发通行证的国家已经扩到了7个。\n比利时、荷兰、丹麦、立陶宛、爱沙尼亚、斯洛文尼亚，再到捷克。\n全欧洲统一批准了吗？\n完全没有。\n这7个国家全是特斯拉挨个单点突破谈下来的。\n\n欧盟层面的统一审批还在慢吞吞走流程。\n一份法规在各个委员会之间扯皮，几年都落不了地。\n特斯拉索性不管整块铁板，直接找各个成员国下手。\n只要该国交通部门敢签字，车主的车轮就能先在路上转起来。\n\n邻国的公路上天天在跑，隔壁各国的监管压力就多一分。\n从西欧、波罗的海到中欧，7个国家的缺口已经撕开了。\n就看下一块骨牌轮到谁。","category":"其它","score":null,"translated_x_url":"https://x.com/i/status/2102092273735315581","translated_status_id":"2102092273735315581","published_at":"2026-09-21 13:49:44","created_at":"2026-09-21T15:40:24+02:00","url":"https://mubeitech.com/p/2102030184056590642","markdown_url":"https://mubeitech.com/p/2102030184056590642/markdown"},{"rank":4,"id":"2051670272663540150","account":"mubei","brand":"@mubei","title":"比利时弗拉芒大区交通部长主动找特斯拉要了 FSD 的测试文件。 文件一到手，她直接给行政部门下了一道死命令。 本周末前，…","summary":"比利时弗拉芒大区交通部长主动找特斯拉要了 FSD 的测试文件。 文件一到手，她直接给行政部门下了一道死命令。 本周末前，必须对快速审批通道给出明确答复。 欧洲官僚体系向来以拖沓和保守著称。 这次主动要数据、卡着周末给时间表，动作快得反常。 其实荷兰之前已经开启了相关测试。 比利时…","body":"比利时弗拉芒大区交通部长主动找特斯拉要了 FSD 的测试文件。\n文件一到手，她直接给行政部门下了一道死命令。\n本周末前，必须对快速审批通道给出明确答复。\n\n欧洲官僚体系向来以拖沓和保守著称。\n这次主动要数据、卡着周末给时间表，动作快得反常。\n\n其实荷兰之前已经开启了相关测试。\n比利时这边显然不想落后。\n部长的原话毫无官腔：绝不能给创新踩刹车。\n政府的任务是在安全的前提下让它落地，抢占前瞻性地区的最前沿。\n\n一向对自动驾驶严防死守的欧洲，风向正在发生翻转。\n以前是层层设卡，现在是主动索要文件、谈快速通道。\n一旦这道政策裂口被彻底撕开，特斯拉 FSD 席卷欧洲路网只是时间问题。","category":"科技","score":74.4,"translated_x_url":null,"translated_status_id":null,"published_at":"2026-05-05 20:00:33","created_at":"2026-05-05T16:28:05+02:00","url":"https://mubeitech.com/p/2051670272663540150","markdown_url":"https://mubeitech.com/p/2051670272663540150/markdown"},{"rank":5,"id":"2107478232505225590","account":"mubei","brand":"@mubei","title":"谁在替特斯拉催欧盟放行？ 德国交通部长。 这事放在以前，谁信？ 大众、奔驰、宝马的老巢，交通长官亲自下场帮一家美国车企要…","summary":"谁在替特斯拉催欧盟放行？ 德国交通部长。 这事放在以前，谁信？ 大众、奔驰、宝马的老巢，交通长官亲自下场帮一家美国车企要批文。 德国交通部长比尔格尔（Bilger）公开发声。 他敦促欧盟必须尽快在全欧范围内，批准特斯拉的完全自动驾驶监督版（FSD Supervised）。 为什么…","body":"谁在替特斯拉催欧盟放行？\n德国交通部长。\n这事放在以前，谁信？\n\n大众、奔驰、宝马的老巢，交通长官亲自下场帮一家美国车企要批文。\n德国交通部长比尔格尔（Bilger）公开发声。\n他敦促欧盟必须尽快在全欧范围内，批准特斯拉的完全自动驾驶监督版（FSD Supervised）。\n\n为什么催得这么急？\n因为技术创新，也因为交通安全。\n对这位德国部长来说，这两项红利压倒一切。\n\n在他看来，在整个欧洲层面达成统一协议，才是最明智的解法。\n布鲁塞尔的官僚程序卡得再严，也架不住本土汽车大国的主动破局。\n这一步迈出来，欧洲智驾的大门就算真正松动了。","category":"其它","score":null,"translated_x_url":"https://x.com/i/status/2107480265513709613","translated_status_id":"2107480265513709613","published_at":"2026-10-06 14:36:57","created_at":"2026-10-06 14:29:00","url":"https://mubeitech.com/p/2107478232505225590","markdown_url":"https://mubeitech.com/p/2107478232505225590/markdown"},{"rank":6,"id":"16635171","account":"mubei","brand":"@mubei","title":"拥有110万粉丝的车评频道主理人，之前一直咬定通用汽车的Super Cruise是天下第一。 近期，他被特斯拉FSD吓得…","summary":"拥有110万粉丝的车评频道主理人，之前一直咬定通用汽车的Super Cruise是天下第一。 近期，他被特斯拉FSD吓得当场改口。 自动驾驶真正难的是什么？ 难点不在高速上直行变道，在于看懂人类社会的“临时规矩”。 车开到好莱坞的窄街。 先是路边出现一个举着“Stop”牌子的修路…","body":"拥有110万粉丝的车评频道主理人，之前一直咬定通用汽车的Super Cruise是天下第一。\n近期，他被特斯拉FSD吓得当场改口。\n\n自动驾驶真正难的是什么？\n难点不在高速上直行变道，在于看懂人类社会的“临时规矩”。\n\n车开到好莱坞的窄街。\n先是路边出现一个举着“Stop”牌子的修路工人。\n屏幕上瞬间建出了一个“举牌小人”的三维模型，车子乖乖刹停。\n\n紧接着，迎面顶上来一辆大卡车。\n两车僵住了。\n这要怎么解？\n特斯拉FSD（监督版）直接自己挂上了倒挡。\n\n车屁股后面还紧紧贴着一辆宝马。\n这辆特斯拉往后倒了刚好足够的距离，一分不多，一分不少。\n卡车顺利开过。\n特斯拉立刻自己挂回前进挡，像个赶时间的人类老司机一样，贴着空隙往前蹭。\n\n全程没碰方向盘的车评人，坐在车里大呼疯狂。","category":"其它","score":null,"translated_x_url":"https://x.com/i/status/2084429293921222735","translated_status_id":"2084429293921222735","published_at":"2026-08-03 23:05:45","created_at":"2026-08-04T00:35:38+02:00","url":"https://mubeitech.com/p/16635171","markdown_url":"https://mubeitech.com/p/16635171/markdown"}]}