{"source":{"id":"2085035811339374790","title":"充电站的真正入口，不在路边，而在车机里的那块屏幕上。 美国快充网络EVgo宣布，要在自己的城市站点里装上特斯拉的超级充电…","url":"https://mubeitech.com/p/2085035811339374790"},"method":"semantic-similarity","count":6,"items":[{"rank":1,"id":"2093394854084542700","account":"mubei","brand":"@mubei","title":"长滩港开始装特斯拉的 Megacharger 充电桩了。 但桩体上面，印的不是特斯拉自己的标。 这是全美最大的港口电动卡…","summary":"长滩港开始装特斯拉的 Megacharger 充电桩了。 但桩体上面，印的不是特斯拉自己的标。 这是全美最大的港口电动卡车充电枢纽之一，长滩港的 FM Harbor。 重卡充电运营商 Forum Mobility 正在这里安装特斯拉的兆瓦级充电系统（MCS）。 看起来是面向企业的…","body":"长滩港开始装特斯拉的 Megacharger 充电桩了。\n但桩体上面，印的不是特斯拉自己的标。\n\n这是全美最大的港口电动卡车充电枢纽之一，长滩港的 FM Harbor。\n重卡充电运营商 Forum Mobility 正在这里安装特斯拉的兆瓦级充电系统（MCS）。\n\n看起来是面向企业的\"白标\"充电设备。\n底子里塞的，全是特斯拉的兆瓦级超充硬件。\n\n重卡电动化最难啃的骨头，从来不是造车，而是怎么在码头一次性灌进兆瓦级的电。\n特斯拉不再只给自己建站，而是直接把整套大功率基建打包卖给第三方物流网络。\n\n路上的重卡挂谁的牌子不重要。\n底层的补能网络，已经在用特斯拉的充电枪了。","category":"其它","score":null,"translated_x_url":"https://x.com/i/status/2093500617561973000","translated_status_id":"2093500617561973000","published_at":"2026-08-28 17:50:28","created_at":"2026-08-28T19:46:41+02:00","url":"https://mubeitech.com/p/2093394854084542700","markdown_url":"https://mubeitech.com/p/2093394854084542700/markdown"},{"rank":2,"id":"2089729557083439398","account":"mubei","brand":"@mubei","title":"无人车队最大的隐形门槛，可能不是让车自己开。 车里连司机都没有，谁来给它插充电枪？ 总不能让车停在充电站前，干等路过的热…","summary":"无人车队最大的隐形门槛，可能不是让车自己开。 车里连司机都没有，谁来给它插充电枪？ 总不能让车停在充电站前，干等路过的热心人帮忙插线。 特斯拉在德州奥斯汀最新的报批文件里，亮出了底牌。 他们正在建设一个全新的无人出租车（Robotaxi）充电枢纽。 光是二期工程，就一口气规划了…","body":"无人车队最大的隐形门槛，可能不是让车自己开。\n车里连司机都没有，谁来给它插充电枪？\n总不能让车停在充电站前，干等路过的热心人帮忙插线。\n\n特斯拉在德州奥斯汀最新的报批文件里，亮出了底牌。\n他们正在建设一个全新的无人出租车（Robotaxi）充电枢纽。\n光是二期工程，就一口气规划了 80 个车辆无线充电桩。\n\n为什么非要上无线充电？\n车子滑进车位，底盘对准地面感应板，电就自动充进去了。\n充饱了自己开走接单，下一辆接着进场补能。\n没有任何人工插拔动作，自动化运营才算真正闭环。\n\n这 80 个无线充电位，全在为赛博出租车（Cybercab）的规模化铺开做准备。","category":"其它","score":null,"translated_x_url":"https://x.com/i/status/2089739735371546770","translated_status_id":"2089739735371546770","published_at":"2026-08-18 15:06:59","created_at":"2026-08-18T17:02:06+02:00","url":"https://mubeitech.com/p/2089729557083439398","markdown_url":"https://mubeitech.com/p/2089729557083439398/markdown"},{"rank":3,"id":"2039358361511010664","account":"mubei","brand":"@mubei","title":"一家车企第一季度的战报里，赫然写着一个离谱的数据。 卖出了 9800 杯奶昔。 这是特斯拉刚公布的 Q1 超级充电网络成…","summary":"一家车企第一季度的战报里，赫然写着一个离谱的数据。 卖出了 9800 杯奶昔。 这是特斯拉刚公布的 Q1 超级充电网络成绩单。 新建 2500 个超充桩。 完成 5300 万次充电服务。 然后顺手靠卖奶昔进账 11 万美元。 在官方发布的战报图里，这行餐饮业绩和 34 亿公斤的碳…","body":"一家车企第一季度的战报里，赫然写着一个离谱的数据。\n卖出了 9800 杯奶昔。\n\n这是特斯拉刚公布的 Q1 超级充电网络成绩单。\n新建 2500 个超充桩。\n完成 5300 万次充电服务。\n然后顺手靠卖奶昔进账 11 万美元。\n\n在官方发布的战报图里，这行餐饮业绩和 34 亿公斤的碳减排量平起平坐。\n图表最后甚至给它专门加了个指标：大脑充能 +100%。\n\n传统车企还在发愁怎么把电动车卖出去。\n特斯拉已经在琢磨怎么让你在等充电的二十分钟里顺便花钱。\n当充电桩的密度跨过临界点，新的生意会自己长出来。\n造车只是拉新，垄断你路上的时间才是底牌。","category":"其它","score":90,"translated_x_url":"https://x.com/i/status/2039369926180286835","translated_status_id":"2039369926180286835","published_at":"2026-04-01 15:42:11","created_at":"2026-04-01T17:04:57+02:00","url":"https://mubeitech.com/p/2039358361511010664","markdown_url":"https://mubeitech.com/p/2039358361511010664/markdown"},{"rank":4,"id":"2080063592490283325","account":"mubei","brand":"@mubei","title":"未来，AI的算力节点在哪里？ 不一定都在庞大的数据中心里。 它可能就藏在你常去的高速公路充电站旁边。 马斯克刚抛出了特斯…","summary":"未来，AI的算力节点在哪里？ 不一定都在庞大的数据中心里。 它可能就藏在你常去的高速公路充电站旁边。 马斯克刚抛出了特斯拉的一个新概念：Megapod。 想把AI计算从传统的机房逻辑，强行推向能源节点逻辑。 做法很直接。 把Tesla AI4计算机和x86系统，统统塞进一个巨大的…","body":"未来，AI的算力节点在哪里？\n不一定都在庞大的数据中心里。\n它可能就藏在你常去的高速公路充电站旁边。\n\n马斯克刚抛出了特斯拉的一个新概念：Megapod。\n想把AI计算从传统的机房逻辑，强行推向能源节点逻辑。\n\n做法很直接。\n把Tesla AI4计算机和x86系统，统统塞进一个巨大的盒子里。\n马斯克管它叫\"盒装的数字擎天柱\"。\n这个思路，跟他们打包储能电池的Megapack如出一辙。\n电池包用来装电，Megapod用来装算力。\n\n真正有野心的是部署方式。\n哪里有现成的电，这盒子就能搁哪。\n它可以放在世界上的任何角落，直接利用分散的电力资源来跑AI。\n最好的落地场景在哪？\n特斯拉自己手里现成的超级充电站。\n\n算一笔账。\n马斯克透露，特斯拉的超级充电网络目前手握大约7吉瓦（7GW）的电力资源。\n并且规模还在扩大。\n\n如果在遍布各地的超充站旁边，直接放上这些Megapod算力盒呢？\n充电桩在给车充电，旁边的盒子在就地消耗能源跑模型。\n一个原本只做电力分发的网络，瞬间变成了分布式的AI算力网。\n\n把算力直接建在能源的龙头上。\n这可能是特斯拉手里藏着的一张大牌。","category":"其它","score":null,"translated_x_url":"https://x.com/i/status/2080280236885745985","translated_status_id":"2080280236885745985","published_at":"2026-07-23 10:05:17","created_at":"2026-07-23T12:01:28+02:00","url":"https://mubeitech.com/p/2080063592490283325","markdown_url":"https://mubeitech.com/p/2080063592490283325/markdown"},{"rank":5,"id":"2080057701950959774","account":"mubei","brand":"@mubei","title":"以后在路上看到特斯拉，别只把它当车了。 它是一座移动的基站。 马斯克刚交了新底牌。 星链（Starlink）将直接整合进…","summary":"以后在路上看到特斯拉，别只把它当车了。 它是一座移动的基站。 马斯克刚交了新底牌。 星链（Starlink）将直接整合进每一辆特斯拉里。 这意味着什么？ 不再是简单的车机连网。 每一辆车，都将变成一个微型信号塔。 只要有人在车附近，就能直接连上它的WiFi。 算一笔账。 全球有几…","body":"以后在路上看到特斯拉，别只把它当车了。\n它是一座移动的基站。\n\n马斯克刚交了新底牌。\n星链（Starlink）将直接整合进每一辆特斯拉里。\n\n这意味着什么？\n不再是简单的车机连网。\n每一辆车，都将变成一个微型信号塔。\n只要有人在车附近，就能直接连上它的WiFi。\n\n算一笔账。\n全球有几百万辆特斯拉在路上跑。\n现在，它们全成了星链的移动节点。\n\n荒郊野外、大山深处，或者灾区断网了怎么办？\n开一辆特斯拉过去，网就通了。\n\n这早就不是在造车了。\n这是在铺一张长着四个轮子的全球通讯网。","category":"其它","score":100,"translated_x_url":"https://x.com/i/status/2080232385388380191","translated_status_id":"2080232385388380191","published_at":"2026-07-23 09:48:47","created_at":"2026-07-23T11:46:53.892618","url":"https://mubeitech.com/p/2080057701950959774","markdown_url":"https://mubeitech.com/p/2080057701950959774/markdown"},{"rank":6,"id":"2079208807201382695","account":"mubei","brand":"@mubei","title":"特斯拉正在把充电口变成整个行业的入口。 福特的一款小型电动皮卡，被拍到在特斯拉超级充电站里充电。 这不是拿转接头临时凑合…","summary":"特斯拉正在把充电口变成整个行业的入口。 福特的一款小型电动皮卡，被拍到在特斯拉超级充电站里充电。 这不是拿转接头临时凑合。 据称这款新车出厂就会自带原生的NACS（特斯拉标准）充电口，并且配备磷酸铁锂电池。 福特给它定的目标起售价大约在3万美元，计划明年发布。 当一家百年老厂要推…","body":"特斯拉正在把充电口变成整个行业的入口。\n\n福特的一款小型电动皮卡，被拍到在特斯拉超级充电站里充电。\n这不是拿转接头临时凑合。\n据称这款新车出厂就会自带原生的NACS（特斯拉标准）充电口，并且配备磷酸铁锂电池。\n福特给它定的目标起售价大约在3万美元，计划明年发布。\n\n当一家百年老厂要推一款走量新车，出厂配置却是直接长着竞争对手的接口，还要开进对方的基建网络里补能。","category":"其它","score":null,"translated_x_url":"https://x.com/i/status/2079243757736599923","translated_status_id":"2079243757736599923","published_at":"2026-07-20 14:25:44","created_at":"2026-07-20T16:16:24+02:00","url":"https://mubeitech.com/p/2079208807201382695","markdown_url":"https://mubeitech.com/p/2079208807201382695/markdown"}]}