{"id":"2092692187406639284","account":"mubei","brand":"@mubei","title":"开电车跑长途，千万别把电充满。 为什么？ 从80%充到100%花的时间，几乎等于从0%充到80%。 油车的逻辑是加满就走…","summary":"开电车跑长途，千万别把电充满。 为什么？ 从80%充到100%花的时间，几乎等于从0%充到80%。 油车的逻辑是加满就走。 电车完全相反。 充到80%之后，充电速度断崖式下跌。 马斯克打了这么一个比方： 电池里的锂离子，本质上是在找停车位。 停车场全空的时候，进车毫无阻力，一打方…","body":"开电车跑长途，千万别把电充满。\n\n为什么？\n从80%充到100%花的时间，几乎等于从0%充到80%。\n\n油车的逻辑是加满就走。\n电车完全相反。\n充到80%之后，充电速度断崖式下跌。\n\n马斯克打了这么一个比方：\n电池里的锂离子，本质上是在找停车位。\n\n停车场全空的时候，进车毫无阻力，一打方向就停进去了。\n充到80%以后呢？\n就像周末去逛最拥挤的商场。\n车位几乎全满了，剩下的离子只能满场乱转找空档。\n越接近充满，找车位越费劲，充电自然越来越慢。\n\n跑长途最聪明的补能策略是什么？\n充到80%就拔枪走人。\n一路开到电量剩10%甚至更低，再进下一个充电桩。\n单次充电只停20到30分钟。\n算下来，全程总耗时反而最少。","category":"其它","score":null,"translated_x_url":"https://x.com/i/status/2092764855212159303","translated_status_id":"2092764855212159303","published_at":"2026-08-26 21:35:16","created_at":"2026-08-26T23:13:45+02:00"}