{"id":"2102376592496275703","account":"mubei","brand":"@mubei","title":"大晴天，没风没雨，全美的航班为什么还能大面积延误？ 不是天气有病。 是美国联邦航空管理局（FAA）管飞机的底层系统，已经…","summary":"大晴天，没风没雨，全美的航班为什么还能大面积延误？ 不是天气有病。 是美国联邦航空管理局（FAA）管飞机的底层系统，已经用了40多年。 底层的通信架构，更是50年前的老古董。 交通部长肖恩·达菲（Sean Duffy）决定掀桌子了。 他顶住所谓“行业专家”的阻力，直接上马了一套预…","body":"大晴天，没风没雨，全美的航班为什么还能大面积延误？\n不是天气有病。\n是美国联邦航空管理局（FAA）管飞机的底层系统，已经用了40多年。\n底层的通信架构，更是50年前的老古董。\n\n交通部长肖恩·达菲（Sean Duffy）决定掀桌子了。\n他顶住所谓“行业专家”的阻力，直接上马了一套预测型AI系统。\n老系统动辄让全美航线趴窝，新系统直接上去换代。\n达菲管这场改革叫“川普速度”。\n\n结果民主党议员立刻跳出来拦路。\n众议员唐·拜尔公开开火，指责交通部拿乘客当AI的“小白鼠”。\n他甚至要求华盛顿特区周边的机场，立刻停用这套AI。\n达菲在电视上听完，直接回了一句：这纯属愚蠢。\n\n这套新系统到底在干什么？\n它根本不是代替人类空管员，它做的是预测。\n比如华盛顿里根机场，只有一条跑道。\n4架飞机同时飞过来，老系统只会让飞机在空中盘旋干等。\n新AI提前算好航道，把进场时间错开几分钟，挨个落地。\n\n天气晴朗为什么也会延误？\n因为各家航空公司全把航班塞在同一个黄金时间起飞。\n新工具提前把预测数据给到航空公司，从源头错峰。\n空中掌舵的依然是空管员，AI只是递上一张能看清未来的地图。\n\n达菲现在正追着国会要拨款。\n如果不给钱把这套老古董彻底换掉，全国大面积瘫痪就绝不会是最后一次。","category":"其它","score":null,"translated_x_url":"https://x.com/i/status/2102404674582176034","translated_status_id":"2102404674582176034","published_at":"2026-09-22 12:45:09","created_at":"2026-09-22T14:36:54+02:00"}