{"id":"2105819303471976479","account":"mubei","brand":"@mubei","title":"怎么让大模型把套话彻底吐干净？ 卡帕西（Andrej Karpathy）找了一剂猛药。 他不用几百字的长提示词去求模型。…","summary":"怎么让大模型把套话彻底吐干净？ 卡帕西（Andrej Karpathy）找了一剂猛药。 他不用几百字的长提示词去求模型。 而是给它套上一套修飞机的行业规矩。 问大模型一个技术概念，最怕遇到什么？ 前戏三段，套话连篇，全是正确的废话。 翻到最底下，真正有用的核心信息只有两行。 卡帕…","body":"怎么让大模型把套话彻底吐干净？\n卡帕西（Andrej Karpathy）找了一剂猛药。\n他不用几百字的长提示词去求模型。\n而是给它套上一套修飞机的行业规矩。\n\n问大模型一个技术概念，最怕遇到什么？\n前戏三段，套话连篇，全是正确的废话。\n翻到最底下，真正有用的核心信息只有两行。\n卡帕西发现，大家花在理解模型输出上的时间已经越来越长了。\n\n他的解法叫 ASD-STE100。\n这是一套诞生于航空航天领域的简化技术英语规范。\n最初专门用来给工程师写飞机维修手册。\n为什么修飞机要专门造一套语言？\n\n因为几万米高空容不下任何含糊其辞。\n地勤只要理解错一个多义词，代价可能就是机毁人亡。\n所以这套规范苛刻到了极点。\n\n它的核心词汇严格受控，一个单词只准有一个词性和一个固定含义。\n彻底禁用被动语态。\n单条指令的长度被死死卡在20个词以内。\n所有用来客套、修饰和打太极的虚词，统统剔除。\n\n卡帕西把这套规矩直接借到了大模型身上。\n他在提示词里要求模型：用 ASD-STE100 规范来做解释。\n大模型习惯性的寒暄、铺垫和废话，瞬间被这套航空锁链全部卡死。\n屏幕上留下的，就只剩极高密度的动作、主体和硬事实。","category":"其它","score":null,"translated_x_url":"https://x.com/i/status/2105859454797303966","translated_status_id":"2105859454797303966","published_at":"2026-10-02 01:27:10","created_at":"2026-10-02 01:02:16"}