{"id":"art_faeaeb2f74abebfa","account":"mubei","brand":"@mubei","title":"一天造 27000 个人形机器人。 得州超级工厂北区，Optimus 专属工厂的第一根钢结构立起来了。 为了给初期的机器…","summary":"一天造 27000 个人形机器人。 得州超级工厂北区，Optimus 专属工厂的第一根钢结构立起来了。 为了给初期的机器人制造腾出空间，特斯拉干脆停掉了加州弗里蒙特工厂的 Model S 和 Model X 产线。 马斯克这次定下的目标是年产 1000 万台 Optimus。 新…","body":"一天造 27000 个人形机器人。\n得州超级工厂北区，Optimus 专属工厂的第一根钢结构立起来了。\n为了给初期的机器人制造腾出空间，特斯拉干脆停掉了加州弗里蒙特工厂的 Model S 和 Model X 产线。\n\n马斯克这次定下的目标是年产 1000 万台 Optimus。\n新厂房全长接近 4000 英尺。\n它在得州砸出了超过 520 万平方英尺的全新工业空间。\n厂房旁边还紧挨着生产下一代 AI 芯片的超级工厂。\n\n真实的进度表排得很满。\n今年七八月，先发型号就会正式下线。\n这批机器人不卖，直接进厂干活。\n它们会在内部产线上执行真实任务，给 AI 系统喂养物理世界的数据。\n一切都是为了 2027 年夏天的大规模量产跑通测试。\n\n把大语言模型塞进钢铁躯壳只是一张入场券。\n真正的产业门槛是重构一整套制造生态系统。\n执行器、传感器、传动装置的供应链需要全部推倒重来。\n\n硅谷的软件工程师还在教 AI 在屏幕里作诗。\n得州的重工业已经开始给 AI 锻造接管现实的物理身体了。\n算力资本的终局，终究得靠能进入现实劳作的物理实体来兜底。","category":"其它","score":100,"percentile":null,"reason_tags":[],"translated_x_url":null,"translated_status_id":null,"published_at":"2026-05-27 20:07:07","created_at":"2026-05-27T22:06:13.282684"}