{"source":{"id":"raw_fe2e96743ca7e067","title":"国际空间站还有四年就要退役了。 当年拿钱最多的那个防务巨头，到今天连一次正式任务都没飞上去。 2014 年 NASA 拿…","url":"https://mubeitech.com/p/raw_fe2e96743ca7e067"},"method":"semantic-similarity","count":5,"items":[{"rank":1,"id":"2059242609776750933","account":"mubei","brand":"@mubei","title":"花了十年时间，烧了几十亿美元。 波音造出的飞船，连把自己的宇航员安全接回地球都做不到。 没办法，NASA只能转头又找了S…","summary":"花了十年时间，烧了几十亿美元。 波音造出的飞船，连把自己的宇航员安全接回地球都做不到。 没办法，NASA只能转头又找了SpaceX。 直接拿出了6份新的载人飞行合同。 因为波音的星际客机，到现在依然拿不到常规飞行的认证。 这就是老牌工业巨头当下的残酷现实。 好不容易熬到第一次载人…","body":"花了十年时间，烧了几十亿美元。\n波音造出的飞船，连把自己的宇航员安全接回地球都做不到。\n\n没办法，NASA只能转头又找了SpaceX。\n直接拿出了6份新的载人飞行合同。\n因为波音的星际客机，到现在依然拿不到常规飞行的认证。\n\n这就是老牌工业巨头当下的残酷现实。\n好不容易熬到第一次载人首飞，结果出故障把人扔在空间站回不来。\n最后还得靠马斯克的龙飞船去救场。\n\n曾经垄断天空的旧贵族，变成了只懂游说拿补贴的官僚机构。\n而那个曾经被体制内专家嘲笑的门外汉，靠着疯狂迭代。\n硬生生托底了整个美国航天的身家性命。\n\n依靠垄断吃老本的时代彻底结束了。\n当技术壁垒被真正懂工程的人撞破。\n旧霸主连体面退场的机会都不会有。","category":"科技","score":80,"translated_x_url":null,"translated_status_id":null,"published_at":"2026-05-26 16:25:36","created_at":"2026-05-26T13:57:51+02:00","url":"https://mubeitech.com/p/2059242609776750933","markdown_url":"https://mubeitech.com/p/2059242609776750933/markdown"},{"rank":2,"id":"2049199578969407896","account":"warroom","brand":"@warroom","title":"当宇航员在太空呼叫“休斯敦”时。 整个任务控制中心里，可能只有一个人是真正的 NASA 员工。 剩下的全是谁？ 劳务派遣…","summary":"当宇航员在太空呼叫“休斯敦”时。 整个任务控制中心里，可能只有一个人是真正的 NASA 员工。 剩下的全是谁？ 劳务派遣工。 新任 NASA 局长 Jared Isaacman 扒开了这个烂摊子。 地面发射系统，全盘外包。 火箭工程设计，外包给另一个州的公司。 最要命的是，这两拨…","body":"当宇航员在太空呼叫“休斯敦”时。\n整个任务控制中心里，可能只有一个人是真正的 NASA 员工。\n剩下的全是谁？\n劳务派遣工。\n\n新任 NASA 局长 Jared Isaacman 扒开了这个烂摊子。\n地面发射系统，全盘外包。\n火箭工程设计，外包给另一个州的公司。\n最要命的是，这两拨外包团队连图纸都不共享。\n火箭马上要发射了，各方还在为沟通壁垒扯皮。\n\n这种荒诞的用工模式，养肥了一批中间商。\n为了所谓的“用工灵活性”，美国纳税人每年要白白多掏 10 到 15 亿美元的溢价。\n大国重器硬生生被切碎，成了一盘散沙式的外包生意。\n带着这种官僚损耗，根本无法与中共去抢夺重返月球的时间窗口。\n\nIsaacman 直接动刀了。\n剔除劳务中介赚差价。\n把核心业务岗位的长期派遣工，直接转成正式政府雇员。\n每年 10 亿美元的无谓流失，就此被堵死。\n\n以前的华盛顿官僚不是不知道问题在哪。\n是不愿意去动这块利益蛋糕。\n政府效率改革的刀锋，终于砍向了吸附在体制上的寄生虫。","category":"政治","score":60,"translated_x_url":null,"translated_status_id":null,"published_at":"2026-04-28 22:21:24","created_at":"2026-04-28T20:50:26+02:00","url":"https://mubeitech.com/p/2049199578969407896","markdown_url":"https://mubeitech.com/p/2049199578969407896/markdown"},{"rank":3,"id":"2058261933380206684","account":"mubei","brand":"@mubei","title":"贝索斯说了一句大实话：只要不在乎成本，太空旅行在 1960 年代就已经解决了。 现在的航天竞赛，全是在算经济账。 必须造…","summary":"贝索斯说了一句大实话：只要不在乎成本，太空旅行在 1960 年代就已经解决了。 现在的航天竞赛，全是在算经济账。 必须造出极度廉价的运载工具，人类的太空进程才能解锁。 他毫不掩饰对马斯克和 SpaceX 的钦佩。 他承认猎鹰9号是人类有史以来最成功的发射载具。 每年飞一百多次，成…","body":"贝索斯说了一句大实话：只要不在乎成本，太空旅行在 1960 年代就已经解决了。\n\n现在的航天竞赛，全是在算经济账。\n必须造出极度廉价的运载工具，人类的太空进程才能解锁。\n他毫不掩饰对马斯克和 SpaceX 的钦佩。\n他承认猎鹰9号是人类有史以来最成功的发射载具。\n每年飞一百多次，成本极低，可靠性极高。\n\n但他抛出这句话，是为了引出后半场。\n他说，这个世界不能只有一家垄断，至少需要有两个 SpaceX。\n猎鹰9号虽然成功，但依然属于小型载具。\n下一代的重型载具竞赛，双方已经站上起跑线。\nSpaceX 拿出了星舰，蓝色起源端出了新格伦（New Glenn）。\n体量都远超猎鹰9号，贝索斯预判两家最终都会取得成功。\n\n有人问他，全靠自己掏钱投这种天价重资产，疯了吗。\n贝索斯的回答非常平静。\n他说他很清楚这需要投入多少时间以及极高的耐心。\n但这是一笔绝佳的长期投资，而且当前的进展比他预想的要快得多。\n\n两个世界上最有钱的商人，用私人财富对赌下一代星际基建的门票。\n美国太空霸权的底盘，正是这套靠私人资本和极致工程效率相互倒逼的容错机制。","category":"其它","score":100,"translated_x_url":null,"translated_status_id":null,"published_at":"2026-05-23 19:23:22","created_at":"2026-05-23T21:18:54.710256","url":"https://mubeitech.com/p/2058261933380206684","markdown_url":"https://mubeitech.com/p/2058261933380206684/markdown"},{"rank":4,"id":"2061940145792979013","account":"mubei","brand":"@mubei","title":"“我们宁愿不飞这玩意儿。”SpaceX 早期第 13 号员工 Eric Romo 透露，SpaceX 根本不想发射“猎鹰…","summary":"“我们宁愿不飞这玩意儿。”SpaceX 早期第 13 号员工 Eric Romo 透露，SpaceX 根本不想发射“猎鹰重型”（Falcon Heavy）火箭。 原因很现实：耽误赚钱。 “猎鹰重型”本质上是把三枚“猎鹰 9 号”捆在一起。 虽然是三枚捆绑，但账算不过来。 发射一次…","body":"“我们宁愿不飞这玩意儿。”SpaceX 早期第 13 号员工 Eric Romo 透露，SpaceX 根本不想发射“猎鹰重型”（Falcon Heavy）火箭。\n\n原因很现实：耽误赚钱。\n\n“猎鹰重型”本质上是把三枚“猎鹰 9 号”捆在一起。\n虽然是三枚捆绑，但账算不过来。\n发射一次它，发射台需要停用和准备的时间，远超单发猎鹰 9 号。\n有这功夫，SpaceX 早就多打了几发猎鹰 9 号，钱早赚到手了。\n现在之所以还发，纯粹是因为手里捏着美国太空军和 NASA 的大合同，政府刚需，不得不干。\n\n但放到纯商业 market，几乎没人用它。\n这牵扯出商业航天一条极其现实的经济账。\n\n现在的商业太空通信，基本分成两波。\n一波是星链（Starlink），在低地球轨道（LEO）绕圈，需要成百上千颗组网。\n另一波是传统的地球同步轨道（GEO）卫星。\nGEO 有多远？比低轨远 100 倍，极难抵达。\n但好处诱人：到了那儿，卫星就能像钉子一样，永远悬停在某个城市的上空。\n\n怎么把卫星送去这么远的地方？\n常规做法：用猎鹰 9 号把你扔到“转移轨道”，然后卫星自己慢慢爬。\n这一爬，就是 6 到 10 个月。\n这大半年里，卫星一分钱收入没有。\n为了挪动，还要烧掉 400 到 600 万美元的昂贵燃料。\n这期间要在强辐射带里反复挨锤，地面团队还得花几千万美元去操作维护。\n\n想省时间？\n有，用“猎鹰重型”直达，8 小时搞定。\n但回到开头：太贵，而且 SpaceX 自己也不爱发。\n\n这就给懂行的人留出了赚钱的缝隙。\nEric 的团队顺势搞出了一个叫 Helios 的产品。\n模式极其聪明：\n客户依然买便宜的猎鹰 9 号发射，但带上 Helios 这个“太空接驳车”。\n发射当天，Helios 接手，8 小时直接把你送进 GEO。\n总价比猎鹰重型便宜，比单买猎鹰 9 号贵。\n但替客户省下了大半年的空窗期和几千万美元的干耗。\n\n这就是现在美国商业航天的真实生态。\n火箭发射只是第一层。\n当 SpaceX 用绝对的实力把“上天”变成底层基础设施后。\n在这条通往宇宙的物流线上，精算时间、轨道和成本的二级接驳服务，正在长出新的暴利生意。","category":"其它","score":100,"translated_x_url":"https://x.com/i/status/2062085879020040667","translated_status_id":"2062085879020040667","published_at":"2026-06-03 07:51:03","created_at":"2026-06-03T09:45:43.317791","url":"https://mubeitech.com/p/2061940145792979013","markdown_url":"https://mubeitech.com/p/2061940145792979013/markdown"},{"rank":5,"id":"raw_ef2476c733f6f516","account":"mubei","brand":"@mubei","title":"星舰第 14 次试飞，最吸睛的绝活被马斯克亲手取消了。 机械臂空中夹火箭不演了。 一级助推器直接摔进墨西哥湾，二级飞船直…","summary":"星舰第 14 次试飞，最吸睛的绝活被马斯克亲手取消了。 机械臂空中夹火箭不演了。 一级助推器直接摔进墨西哥湾，二级飞船直接落进太平洋。 以前炸了都不眨眼的团队，这次怎么突然变得这么谨慎？ 因为这艘 120 米高的巨舰肚子里，第一次塞进了能收钱的硬货。 26 颗第三代星链卫星。 这…","body":"星舰第 14 次试飞，最吸睛的绝活被马斯克亲手取消了。\n机械臂空中夹火箭不演了。\n一级助推器直接摔进墨西哥湾，二级飞船直接落进太平洋。\n以前炸了都不眨眼的团队，这次怎么突然变得这么谨慎？\n\n因为这艘 120 米高的巨舰肚子里，第一次塞进了能收钱的硬货。\n26 颗第三代星链卫星。\n这不是一次看烟花的工程实验。\n这是一趟必须把货安全送到位的货拉拉。\n\n华尔街盯着这次试飞，算的是另一笔账。\nSpaceX 现在的市值已经顶在将近 2 万亿美元的高位。\n市销率超过 60 倍。\n给一家单季净亏损 5.41 亿美元的公司开出这么疯狂的价码，图的是什么？\n图它每次发射能收几千万美元的太空快递费吗？\n真不是。\n翻开二季度的财报，它的火箭发射业务营收只有 9.62 亿美元。\n运营亏损却扩大到了 5.42 亿美元。\n钱全被星舰的研发无底洞吞掉了。\n光是今年二季度，太空研发支出就烧掉了将近 11 亿美元。\n\n把 2 万亿美元市值稳稳托在半空的，全靠天上的星链网络。\n同在二季度，星链所在的网络连接业务，单季运营利润打到了 17 亿美元。\n比去年同期暴涨了 79%。\n到今年 6 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亿级的研发账单还得继续往里填。\n华尔街可以为梦想买单。\n当股价已经透支了 60 倍市销率的时候，市场要看的，就不再是冒险家的个人秀。\n他们要看的，是一个必须按时交货的供应商。","category":"其它","score":100,"translated_x_url":"https://x.com/i/status/2100544153444618466","translated_status_id":"2100544153444618466","published_at":"2026-09-17 13:08:02","created_at":"2026-09-17T13:08:02.224336","url":"https://mubeitech.com/p/raw_ef2476c733f6f516","markdown_url":"https://mubeitech.com/p/raw_ef2476c733f6f516/markdown"}]}