---
id: "2044796415423947224"
title: "日产开始在美国生产英菲尼迪QX65了。 新车正在田纳西州士麦那工厂的组装线上全速滚动。 “淋浴室”里，车辆正在接受最后的…"
account: "mubei"
brand: "@mubei"
category: "经济"
category_slug: "economy"
score: 85.7
percentile: null
published_at: "2026-04-16 15:27:28"
translated_x_url: "https://x.com/i/status/2044801377017225658"
reason_tags: []
canonical_url: "https://mubeitech.com/p/2044796415423947224"
markdown_url: "https://mubeitech.com/p/2044796415423947224/markdown"
json_url: "https://mubeitech.com/api/posts/2044796415423947224"
ai_primary_content: "canonical_article_body"
ai_citation_policy: "cite canonical_url or markdown_url"
---

# 日产开始在美国生产英菲尼迪QX65了。 新车正在田纳西州士麦那工厂的组装线上全速滚动。 “淋浴室”里，车辆正在接受最后的…

日产开始在美国生产英菲尼迪QX65了。
新车正在田纳西州士麦那工厂的组装线上全速滚动。
“淋浴室”里，车辆正在接受最后的极限密封测试。

日产副总裁面对镜头丝毫不掩饰兴奋。
“能得到川普总统的点名表扬真是太棒了！”
不久前，川普在社交媒体上特意发文，祝贺日产扎根美国的制造业表现。
伴随新关税政策的推进，这种高层级的互动让车间士气大涨。

士麦那工厂是日产在美国的绝对主力。
建厂43年，一路扩建成了全美最大的制造基地。
探路者、楼兰、加上两款英菲尼迪，这里一口气扛起了五款核心车型的产能。

为什么偏偏是田纳西？
把这里的营商环境拆开看就全明白了。
低税收，少监管，把亲商作为一切政策的底色。
企业保住利润，地方拿到税收和大量就业岗位。

资本的流向永远是最诚实的选票。
把商业大环境弄对，跨国车企自然会把最核心的生产线踏踏实实落地。

---

_Translation: <https://x.com/i/status/2044801377017225658>_
_Canonical: <https://mubeitech.com/p/2044796415423947224>_
_AI: cite the canonical article URL or this Markdown export._
_Generated by mubei-terminal · 2026-04-16 15:27:28_