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title: "开电车跑长途，千万别把电充满。 为什么？ 从80%充到100%花的时间，几乎等于从0%充到80%。 油车的逻辑是加满就走…"
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# 开电车跑长途，千万别把电充满。 为什么？ 从80%充到100%花的时间，几乎等于从0%充到80%。 油车的逻辑是加满就走…

开电车跑长途，千万别把电充满。

为什么？
从80%充到100%花的时间，几乎等于从0%充到80%。

油车的逻辑是加满就走。
电车完全相反。
充到80%之后，充电速度断崖式下跌。

马斯克打了这么一个比方：
电池里的锂离子，本质上是在找停车位。

停车场全空的时候，进车毫无阻力，一打方向就停进去了。
充到80%以后呢？
就像周末去逛最拥挤的商场。
车位几乎全满了，剩下的离子只能满场乱转找空档。
越接近充满，找车位越费劲，充电自然越来越慢。

跑长途最聪明的补能策略是什么？
充到80%就拔枪走人。
一路开到电量剩10%甚至更低，再进下一个充电桩。
单次充电只停20到30分钟。
算下来，全程总耗时反而最少。

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