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# 5.5万磅的重型卡车，正自己在得州的高速上狂飙。 副驾坐着体验者，驾驶座上的安全员连方向盘都没碰。 遇到路面散落的轮胎碎…

5.5万磅的重型卡车，正自己在得州的高速上狂飙。
副驾坐着体验者，驾驶座上的安全员连方向盘都没碰。
遇到路面散落的轮胎碎片，它自己绕开。
看见前方警察在路边扣车，它主动变道。
这是沃尔沃在达拉斯到休斯顿高速上实测的无人重卡。

觉得吓人？
更激进的还在后头。
沃尔沃已经计划：到明年年初，直接撤掉安全员。
几百辆没有任何人类接管的重卡，将正式开上高速公路。

为什么敢这么干？
因为人类司机会疲劳、会走神，每天开够时间必须强制休息。
但这台机器呢？
360度全方位感知，一眼看穿前方500米。
不走神、不疲劳，24小时连轴转，每天还在高速上自动训练进化。

再算一笔账。
美国劳工统计局的数据显示，全美有约222万名重卡司机。
这是美国蓝领群体里最稳定、收入最丰厚的一块基本盘。
而沃尔沃高管预测：未来十年内，高速上10%的重卡将被彻底无人化。
这意味着，直接有20万到45万名卡车司机的饭碗被端走。

这还只是个开始。
越来越多的科技公司正在疯狂杀入这个赛道。
几十万甚至上百万靠跑长途养家的卡车司机，接下来去哪找工作？
目前没有任何托底方案。
这台5.5万磅的钢铁巨兽已经开上了路，而且根本没打算踩刹车。

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