洛杉矶不是没钱修路，是纳税人的钱正在被成箱成箱地偷走。 现在的洛杉矶街道烂得像战场，到处都是爆胎的汽车。 以前洛杉矶一年…

洛杉矶不是没钱修路，是纳税人的钱正在被成箱成箱地偷走。

现在的洛杉矶街道烂得像战场，到处都是爆胎的汽车。 以前洛杉矶一年能铺路六百英里。 自打市长凯伦·巴斯上任，去年七月至今铺路里程是零，新一年计划还是零。 市长亲手取消了联邦给筑路工人的一亿美元合同。 这笔钱转头就进了那些靠流浪汉和瘾君子发财的NGO口袋。

公共安全同样在被系统性抽干。 现在的洛杉矶消防员人数比上世纪六十年代还要少，可人口已经翻了倍。 消防预算被生生砍掉一千七百万美元，直接导致帕利塞兹大火爆发时，居民眼睁睁看着房子烧光却等不来一辆消防车。 本该救火的红色卡车，天天被派去给街头瘾君子打纳洛酮，甚至处理牙痛和脚趾撞伤。 光是这些无谓出勤，一年就能烧掉七百万美元的柴油。

最荒谬的抢劫发生在流浪汉安置房里。 一个开发商花一千一百万美元买下一栋楼，几天后市府就掏出两千七百三十万美元买下来。 不用做任何装修，甚至连地毯都没换，开发商净赚一千六百万美元。 分到上亿资金的温加特中心多年拒绝联邦审计，而州审计办公室干脆假装看不见。

这只是一场披着救助外衣的权力变现与关联交易。 政客通过取消基建合同，把最基本的公共服务彻底瘫痪。 再把省下来的财政拨款，以人道主义的名义定向投喂给利益集团和白手套。 老百姓出门要踩坑、回家要防火，却还要为这套分赃系统交高昂的税款。 这种寄生在体制内部的合法的掠夺，才是城市走向废墟的终极原因。