特斯拉 Robotaxi，先别看发布会，先看得州的车牌。 近期又有58辆 Model Y 登记进 Robotaxi 车队…

特斯拉 Robotaxi，先别看发布会，先看得州的车牌。

近期又有58辆 Model Y 登记进 Robotaxi 车队。 总数到了175辆。 这是得州注册口径，不是营收，不是乘客量，也不是正式运营规模。

5月27日左右，车队还在40辆上下。 6月下旬破80辆，7月初过100辆。 到7月15日，直接跳到175辆。

单日新增58辆，等于把原来车队三分之一的量又塞了进去。

自动驾驶商业化，最先落地的往往是那些枯燥的表格： 车辆识别号、登记地、车型、牌照、保险、车队归属。

一辆车从展示品变成可运营资产，第一步是先在机动车管理部门里变成“这辆车可以被调度”，之后才是上路载人。

所以 Robotaxi 到底跑得怎么样，后面再看。 但至少得州这边，特斯拉已经不是摆几辆样车讲故事了。 车队在铺。