其它·via @mubei
高速上真正值钱的自动驾驶是什么? 不是替你开多少公里无聊的直道。 而是危机突然砸到眼前的瞬间,它能不能比人更快反应。 多…
高速上真正值钱的自动驾驶是什么? 不是替你开多少公里无聊的直道。 而是危机突然砸到眼前的瞬间,它能不能比人更快反应。
多角度画面记录得很清楚。 特斯拉开启 FSD 受监督版 V14,以 67 英里时速正常巡航。 右侧车道一辆车突然失控打滑,胎烟四起,横着甩了过来。
人眼还没完全看清,系统就已经完成了识别并果断向左避让。 整个避险动作极其干净,避开后迅速稳住车身。
这只是一个具体避险案例,不能当成整体安全性的证明,驾驶员也必须全程监督。 但在毫无预警的突发险情面前,系统比人类神经反射抢出来的这零点几秒,就是全部的区别。
翻译视频 / X
相关 / RELATED
JSON- M拥有110万粉丝的车评频道主理人,之前一直咬定通用汽车的Super Cruise是天下第一。 近期,他被特斯拉FSD吓得…
- M70毫秒,能决定你是走着回家,还是躺进ICU。这是眨眼的一瞬,也是特斯拉视觉系统从死神手里抢回来的时间。全世界还在卷碰撞…
- M你明明在自己开车,特斯拉突然把方向盘抢过去了。 这不是故障。 这是特斯拉刚推送的保命功能。 特斯拉正式开始推送 FSD…
- M车突然减速靠边。 司机完全懵了。 嘴里还在嘟囔车怎么停了。 两秒钟后。 一辆救护车呼啸而过。 特斯拉的系统提前捕捉到了警…
- M本来要开10分钟的路,钻进地底下,1分钟就到了。 这是特斯拉 FSD 在拉斯维加斯地下隧道(Vegas Loop)里的真…
- M特斯拉FSD终于治好了下高速的极限焦虑。 以前的版本总喜欢在离出口最后几百米玩极限并线。 车主捏把汗,旁边的车也跟着吓一…
导出 / EXPORT
订阅 · SUBSCRIBE
每周一封独立、不受审查的科技与 AI 深度评论与信号,周一发出。