在本土车企近乎垄断的韩国，现在卖得最好的车，不是现代，也不是起亚。 甚至不是燃油车。

在本土车企近乎垄断的韩国，现在卖得最好的车，不是现代，也不是起亚。 甚至不是燃油车。 刚过去的9月，全韩国汽车销量冠军，是特斯拉 Model Y。 把所有燃油车、混动车和纯电车全算在一起，它稳稳排在第一。

这是一次偶然的爆单吗？ 并不是。 算上9月，它已经连续整整3个月登顶全韩汽车总销冠。 不仅横扫了纯电市场，还把所有的燃油车和混动车全压在了身下。

它到底卖了多少？ 上个月，特斯拉在韩国单月新车注册量达到 12,372 辆。 比起去年同期，大幅增长了 36%。 在韩国整个进口车市场里，这已经是它连续第 8 个月领跑。