美国坐拥全球第二大专属经济区,但全美消费的海鲜里,近八成依赖进口。
美国坐拥全球第二大专属经济区,但全美消费的海鲜里,近八成依赖进口。
史蒂夫·科尔特斯(Steve Cortes)在新纪录片《美国海鲜:为了我们的健康与经济》(American Seafood: For Our Health and Economy)中呈现了一组极为刺眼的现实:美国本土捕捞的水产,超过 80% 被直接运往海外加工,转运半个地球后,再贴上“美国捕捞”的标签卖回本国超市。
中间的账本摊在码头上,每一笔都透着扭曲。 在缅因州渔港,渔民清晨四点迎着风浪出海,鲜活龙虾在码头的收购价一磅只要四五美元。但同一批龙虾做成龙虾卷,在波特兰本地卖到 36 美元,运到加州要卖 50 美元。 十五年间龙虾消费端价格暴涨,出海捕捞的渔民实际收入却在缩水,连终端餐馆扣掉成本也几乎无利可图。差价全被横跨太平洋的运输链、中间商和暴增的合规支出吞噬。
更沉重的枷锁来自华盛顿的办公室。 全美至今没有记录过一起龙虾绳缠绕露脊鲸致死的案例,联邦监管机构却把鲸鱼搁浅的罪名全扣在渔民头上,强制全行业承担极其昂贵的新型特种绳索与陷阱。出海几辈子的渔民向来懂得给怀卵母虾剪尾放生维持生态,坐在后方对着电子表格画勾的官僚,却一纸令下差点掐死整个缅因龙虾产业。
严苛的法规与滥诉潮,把从东海岸到西海岸的本土水产加工厂逼到近乎全军覆没。全美 65% 的缅因龙虾只能运去加拿大代工,大批野生鱼类送往亚洲拆解。国内环保机构以防污染为由封死本土远洋养殖,市场反手大量吃进海外监管缺位、滥用药剂的廉价养殖水产。海鲜贸易逆差一路狂飙,规模直逼石油与汽车。
守着全球最丰沛优质的深海渔场,自家世代耕耘的渔民被管制捆住手脚,千家万户的餐桌上,却堆满了跨洋转运的冷冻货。
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