福特的纯电动车，在美国彻底卖不动了。 2026年第二季度美国销量数据，福特纯电车一共只卖了9,746辆。 同比暴跌40.…

福特的纯电动车，在美国彻底卖不动了。

2026年第二季度美国销量数据，福特纯电车一共只卖了9,746辆。 同比暴跌40.7%。

具体到车型，可以说是全线溃败： 明星车型Mustang Mach-E卖了7,032辆，同比下滑30.9%； 纯电皮卡F-150 Lightning只卖了2,421辆，同比暴跌58.6%； 而商用纯电E-Transit只剩下了293辆。

这已经超出正常的市场波动，消费者正在用钱包给「纯电强推政策」投票。

大家是真的拒绝任何带「电」的车吗？ 看看混动（Hybrid）的数据就明白了。

今年第二季度，福特的混动车型卖了53,163辆。 虽然同比也有所下滑，但混动车的销量依然是纯电车的五倍还多。

老百姓心里有一杆最实在的账本。 补能基建拉胯、续航焦虑、保值率血崩，这些硬伤不是靠政客的环保口号和高额补贴就能抹平的。

过渡时期的消费者，需要省油、省心、用得稳，拒绝为激进的绿色政策买单。

市场永远比政策更聪明。 福特这份惨淡的纯电账本，就是对所有不切实际的强推政策最响亮的一记耳光。