花20万亿美元，在海底建一条5400公里的隧道。 伦敦到纽约，7小时的飞机直接缩短成1小时的高铁。 跨大西洋海底高铁，是…

花20万亿美元，在海底建一条5400公里的隧道。 伦敦到纽约，7小时的飞机直接缩短成1小时的高铁。

跨大西洋海底高铁，是一个被认真讨论过的疯狂构想。

先别急着摇头，我们来算算这笔账。 20万亿美元是什么概念？ 这基本相当于美国一整年的GDP，占了全球经济总量的四分之一。 用这笔钱，你甚至能买下好几个发达国家。

但如果它真的建成了，画面确实太美。 你早上在伦敦的卡姆登喝杯红茶，坐上列车，1个小时后，你已经站在纽约市中心准备开早会了。 下班后再坐晚班车回伦敦家里睡觉，实现真正的双城生活。

其实，英国人对海底隧道并不陌生。 英法海峡隧道早就通车了，坐火车去巴黎、布鲁塞尔和阿姆斯特丹是日常。

但要在深邃、狂暴的大西洋底下铺设3400英里的隧道，完全是另一个维度的工程地狱。 极端的海底压力、无法解决的防震安全、还有生态顾虑，每一个都是死胡同。 更别说在几千米深的海底，万一出事，连个逃生通道都没法修。

所以，这大概率又是人类画的一个超级大饼，我们这代人是很难看到了。 不过，它至少给人类的野心定了一个明码标价： 征服大西洋，门票20万亿。