每天承载无数航班安全的美国空管系统，底层账本其实已经严重老化。 控制塔里的空管员至今还在用手递手的方式，传递一张张纸质飞…

每天承载无数航班安全的美国空管系统，底层账本其实已经严重老化。

控制塔里的空管员至今还在用手递手的方式，传递一张张纸质飞行条来交接飞机。 底层软件相当于上世纪的 Windows 95，甚至还要用到软盘。 飞行员与控制塔沟通的无线电设备大多建于 80 和 90 年代，通话里经常全是杂音。 地下的网络系统建于 60 年代，老化开裂的铜线有时只能靠绝缘胶带缠起来继续用。 一旦有些古董设备损坏，市面上甚至早就找不到替换配件了。

交通部长 Sean Duffy 透露，目前川普政府与国会共和党人正推动 125 亿美元的拨款，正在将这个积重难返的隐形风险从模拟时代硬拖出来。 这笔资金计划用于在近 90 个大型控制塔普及电子飞行条，数字化更新 25000 台无线电和 400 多个语音开关。 工人们目前正挖掘地面，用光纤、卫星 and 无线网络替换老旧铜线，建立 5000 多个高速连接。

国家能力的底层账本，在于这些不显眼、却每天承载性命安全的毛细血管。 要把这些古董设备和软件彻底无缝升级，交通部表示未来仍需要国会后续的资金支持，才能把美国的安全防护从数十年未更新的漏洞中拉出来。