其它·via @mubei·100.0 分
一年时间,从45%飙到三分之二。 这就是关税大棒砸出来的真实速度。 日产美洲区主席刚刚对着镜头交了底。 一年前日产在美销…
一年时间,从45%飙到三分之二。 这就是关税大棒砸出来的真实速度。 日产美洲区主席刚刚对着镜头交了底。 一年前日产在美销售的汽车不到一半是本土造。 下一步这个比例要直接冲刺80%。
主持人当场抛出尖锐问题。 这进度是总统的关税威胁逼出来的吗? 高管答得很痛快:这招绝对管用。 所有车企现在都在老老实实搞本土制造。 资本永远欺软怕硬。
真金白银的投资全来了。 未来18个月日产最新混动技术全套落地美国。 密西西比州马上开建新平台。 田纳西的超级工厂产能拉满开始三班倒。 两万名本土工人的饭碗端稳了还要继续招人。
以前的政客总拿经济规律当挡箭牌。 咬定制造业回流根本办不到。 现在外资高管亲自用账本打了他们的脸。 跨国巨头的骨头其实没那么硬。 没有悬在头顶的关税铁拳,没人会主动把饭碗还给美国工人。
翻译视频 / X
相关 / RELATED
JSON- M跨国巨头最怕什么? 关税。 日产汽车硬生生把大部分产能搬进了美国本土。 结果业绩没崩,反而在美国市场一路狂飙。 川普刚刚…
- M丰田把36亿美元砸进了得州。 地点在圣安东尼奥。 新增2000个制造业岗位。 再加一条整车装配线,把塔科马皮卡的一部分产…
- M经济汽车巨头跑路去海外建厂,再把车零成本卖回美国。 这种稳赚不赔的生意,他们做了很多年。 放任下去,美国本土很快连一辆车都造…
- M经济想避开 100% 的关税,路只有一条。 把厂房建在美国土地上,大部分雇佣美国工人。 川普给中共国企业指了条明路。 这套玩…
- M经济日产开始在美国生产英菲尼迪QX65了。 新车正在田纳西州士麦那工厂的组装线上全速滚动。 “淋浴室”里,车辆正在接受最后的…
- M丰田宁可放弃便宜的墨西哥,也要砸36亿美元把2000个高薪岗位送给美国德州。 跨国车企的选址逻辑彻底变了:以前哪里便宜去…
导出 / EXPORT
订阅 · SUBSCRIBE
每周一封信号简报,重大进展可选即时推送。