自动驾驶技术行不行，别看虚无缥缈的算力参数，去问一个盲人。 近日，一群视障人士去现场实测了 Cybercab。 现场拍下…

自动驾驶技术行不行，别看虚无缥缈的算力参数，去问一个盲人。

近日，一群视障人士去现场实测了 Cybercab。 现场拍下的这两张照片，细节非常有意思。

第一张，视障人士手里拿着白手杖，正在摸索着进出那扇向上开启的剪刀门。 第二张更绝，车内完全去掉了方向盘 and 踏板，而副驾驶的脚部空间里，居然舒舒服服地趴着一只体型巨大的黑色导盲犬，一点都不显得拥挤。

平时我们聊 Robotaxi，往往都在聊算力、聊大模型、聊端到端。 这都是极客和投资人关心的硬核参数。

但当自动驾驶要从“炫技玩具”真正走向“公共基础设施”时，它必须回答一个最日常、也最温情的考题： 一个看不见路的人，在没有任何人类司机的辅助下，能不能体面、独立、安全地带着他的导盲犬，完成一次日常出行？

对于健全人来说，无人车可能只是省了点车费，或者省去了和司机社交的麻烦。 但对于特殊群体，这个宽敞的脚部空间和无障碍设计，代表着他们可以不再求助于人，重新夺回在这个城市里自由移动的尊严。

科技的最高秩序，是让技术去保障那些最弱势群体最基础的体面，而不仅仅是让酷的人觉得更酷。