最后一辆 Model S 驶下了流水线。 在 Fremont 工厂，几百个员工的签名盖满了黑色漆面。 这些密密麻麻的白色…

最后一辆 Model S 驶下了流水线。 在 Fremont 工厂，几百个员工的签名盖满了黑色漆面。 这些密密麻麻的白色笔迹，是这台汽车行业颠覆者最后的军功章。

75 万辆。 这是 Model S 和 Model X 累计交付给全球车主的成绩单。 它把昂贵的电池组塞进底盘，把实体按键赶进屏幕，生生把底特律的老牌大厂逼进了死角。

很多年后回顾汽车史，2012 年到 2026 年会被划作一个独立的坐标。 一个靠软件定义硬件、靠极致性能改写规则的时代，就在这台签满名字的车下线时，正式合上了盖子。